स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) आधुनिक समुद्री नेविगेशन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो जहाजों, तट स्टेशनों और नेविगेशन एड्स (एटीओएन) को आवश्यक डेटा को वायरलेस रूप से संचारित करने में सक्षम बनाता है।एआईएस प्रौद्योगिकी के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक इसकी संरचित संदेशों को प्रसारित करने की क्षमता है जो प्रत्येक विशिष्ट प्रकार के नेविगेशन या पहचान डेटा को ले जाते हैं।. इस लेख में, हम टूट जाते हैंएआईएस संदेश के प्रकार, उनके कार्य, और वे जहाज संचार और एटोएन (नेविगेशन सहायता) दोनों अनुप्रयोगों में कैसे उपयोग किए जाते हैं। एआईएस संदेश प्रकार क्या हैं? एआईएस संदेश डिजिटल प्रसारण हैं जो संरचित समुद्री जानकारी ले जाते हैं। प्रत्येक संदेश में तीन प्रमुख तत्व होते हैंः एमएमएसआई (मैरिटाइम मोबाइल सर्विस आइडेंटिटी): ट्रांसमीटर (जैसे, पोत, बेस स्टेशन, बोय) की अनूठी आईडी। संदेश आईडी: एक कोड जो प्रेषित संदेश के प्रकार की पहचान करता है। दोहराव संकेतक: विशेष रूप से बाधाओं पर पुनः प्रसारण का प्रबंधन करने के लिए प्रयोग किया जाता है। ये संदेश स्वचालित रूप से वीएचएफ रेडियो आवृत्तियों पर प्रसारित और प्राप्त किए जाते हैं, जिससे जहाजों और स्टेशनों को वास्तविक समय में नेविगेशन, सुरक्षा और पर्यावरण डेटा साझा करने की अनुमति मिलती है। एआईएस संदेश प्रकारों और उनके कार्यों की पूरी सूची नीचे वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले सभी का सारांश दिया गया हैएआईएस संदेश के प्रकार, उनके कार्य और प्रासंगिकता के अनुसार वर्गीकृतः संदेश आईडी नाम कार्य नोट्स 1, 2, 3 स्थिति रिपोर्ट (वर्ग ए) पोत का स्थान, दिशा, गति और नेविगेशन स्थिति प्रेषित करें। हर कुछ सेकंड में भेजा। 4 बेस स्टेशन रिपोर्ट तट स्टेशन स्थान और समय की पहचान करता है। जहाजों के लिए स्थिर संदर्भ प्रदान करता है। 5 स्थैतिक और यात्रा डेटा पोत के आयाम, बहाव, गंतव्य की सूचना देता है। मैन्युअल रूप से दर्ज किया गया. 6 संबोधित द्विआधारी संदेश दो विशिष्ट उपकरणों के बीच कस्टम डेटा। मालिकाना उपयोग के लिए। 7 द्विआधारी मान्यता संदेश 6 की प्राप्ति की पुष्टि करता है। 8 द्विआधारी प्रसारण संदेश सभी के लिए अनुकूलित बाइनरी डेटा प्रसारित करें. 9 एसएआर विमान स्थिति रिपोर्ट खोज और बचाव विमानों के लिए। ऊंचाई भी शामिल है। 10 UTC/तारीख जांच आधार स्टेशन से समय/तारीख का अनुरोध करता है। अक्सर जीपीएस की कमी के कारण। 11 UTC/तारीख प्रतिक्रिया संदेश 10 का उत्तर। संदेश 4 के समान ही। 12 सुरक्षा से संबंधित संदेश (संकेतित) एक विशिष्ट पोत को लघु पाठ भेजता है। फ्री-टेक्स्ट या एन्कोडेड। 13 सुरक्षा से संबंधित मान्यता संदेश 12 की प्राप्ति की पुष्टि करता है। 14 सुरक्षा प्रसारण संदेश सार्वजनिक सुरक्षा की घोषणा। सभी के लिए प्रसारित करें। 15 पूछताछ अन्य एआईएस इकाइयों से सूचना का अनुरोध करने के लिए प्रयोग किया जाता है। बेस स्टेशनों द्वारा। 16 आवंटित मोड कमांड स्लॉट आवंटन का प्रबंधन करता है। समय स्लॉट समन्वय के लिए। 17 जीएनएसएस द्विआधारी प्रसारण जीपीएस अंतर सुधार भेजता है। बेस स्टेशनों द्वारा प्रसारित किया गया। 18 कक्षा बी स्थिति रिपोर्ट कक्षा बी ट्रांसपोंडर (छोटे जहाजों) के लिए। कक्षा A की तुलना में सीमित डेटा। 19 विस्तारित कक्षा बी रिपोर्ट अधिक पोत डेटा शामिल है। एमएसजी 18 द्वारा प्रतिस्थापित। 20 डाटा लिंक प्रबंधन नेटवर्क में टीडीएमए स्लॉट आवंटित करता है. बेस स्टेशन का प्रयोग। 21 एटोएन रिपोर्ट नेविगेशन के लिए सहायता द्वारा प्रेषित। स्थान, प्रकार और स्थिति शामिल है। 22 चैनल प्रबंधन काम कर रहे वीएचएफ आवृत्तियों को बदलता है। स्थानीय समन्वय के लिए। 23 समूह असाइनमेंट कमांड कई स्टेशनों को पैरामीटर असाइन करता है। अधिकारियों द्वारा प्रसारित। 24 स्थैतिक डेटा (वर्ग बी) कक्षा B जहाज की जानकारी Msg 5 के समान है। दो भागों में भेजा गया (ए/बी) । 25 एकल स्लॉट द्विआधारी संदेश एक स्लॉट कस्टम डेटा। कुशल, कम ओवरहेड। 26 बहु-स्लॉट द्विआधारी संदेश संचार स्थिति क्षेत्र का समर्थन करता है. बड़े डेटा पेलोड के लिए। 27 दूरगामी एआईएस प्रसारण जहाजों का उपग्रह पता लगाना। उपग्रह उपयोग के लिए संशोधित Msg 1/2/3। आधुनिक समुद्री नेविगेशन में एआईएस एटोएन की भूमिका AIS एड्स टू नेविगेशन (AtoN) विशेष रूप से डिज़ाइन की गई इकाइयां हैं जो प्रसारण करती हैंसंदेश 21जहाज़ों से भिन्न वस्तुओं जैसे कि बोय, लाइट टावर और अपतटीय प्लेटफार्मों का प्रतिनिधित्व करने के लिए। ये उपकरण समुद्री सुरक्षा में सुधार करते हैंः निश्चित स्थानों और अद्वितीय आईडी का प्रसारण। पर्यावरणीय डेटा (उदाहरण के लिए, ज्वार, धारा या मौसम) की रिपोर्ट करना। प्रकाश की स्थिति, बैटरी की स्थिति या सेंसर गतिविधि की दूरस्थ निगरानी को सक्षम करना। खराबी या बहाव के लिए अलर्ट प्रसारित करना। एआईएस एटोएन को तट पर (जैसे, प्रकाशगृह) या अपतटीय (जैसे, बोय) पर स्थापित किया जा सकता है, और कई एकीकृत जीपीएस के साथ सौर-संचालित होते हैं, जिससे वे स्वायत्त और कम रखरखाव होते हैं। एआईएस संदेश प्रकारों को समझना महत्वपूर्ण क्यों है चाहे आप एक जहाज ऑपरेटर, बंदरगाह प्राधिकरण, या उपकरण निर्माता हैं, समझएआईएस संदेश के प्रकारमदद करता हैः आईएएलए के मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना। एआईएस सॉफ्टवेयर या निगरानी प्लेटफार्मों से संदेशों की सही व्याख्या करें। अनुकूलित डेटा कार्यक्षमता के साथ एआईएस आधारित एटोएन प्रणालियों का डिजाइन और तैनाती। उत्पाद निर्माताओं और सिस्टम इंटीग्रेटरों के लिए, एआईएस संदेशों का सटीक ज्ञान संचार प्रोटोकॉल और सिस्टम क्षमताओं की बेहतर योजना बनाने की अनुमति देता है। अंतिम विचार एआईएस समुद्री सुरक्षा में क्रांति ला रहा है, जिससे जहाजों, अधिकारियों और नेविगेशन सहायता के बीच वास्तविक समय, मानकीकृत संचार संभव हो रहा है।एआईएस संदेश के प्रकारइस पारिस्थितिकी तंत्र के लिए मौलिक है, प्रत्येक संदेश सुरक्षित और कुशल नेविगेशन में एक विशिष्ट भूमिका निभाता है। यदि आप अपने उत्पादों में एआईएस को एकीकृत कर रहे हैं, जैसे एआईएस से लैस बोय या सौर नेविगेशन लालटेन,संबंधित एआईएस संदेश प्रोटोकॉल और प्रमाणन के साथ संगतता सुनिश्चित करना (जैसे आईएएलए अनुपालन).

जून 2024 - लियानयुंगान, चीन - डिक्सनमरीन को लियानयुंगान एड्स टू नेविगेशन अथॉरिटी के साथ साझेदारी में 40 एकीकृत एआईएस एटोएन की सफल डिलीवरी और तैनाती की घोषणा करने पर गर्व है। यह परियोजना एक संयुक्त तकनीकी परामर्श चरण का अनुसरण करती है, जिसके दौरान डेक्सोनमरीन ने प्राधिकरण की विशेष समुद्री नेविगेशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक समाधान तैयार किया।पूरी तरह से एकीकृत एआईएस एटोएन जहाज ट्रैकिंग सटीकता और वास्तविक समय संचार में सुधार करते हैं, प्रमुख तटीय और बंदरगाह दृष्टिकोणों के साथ सुरक्षा बुनियादी ढांचे को महत्वपूर्ण रूप से मजबूत करना। सभी 40 इकाइयां अब स्थापित और पूरी तरह से चालू हैं, जो क्षेत्र में बढ़ते समुद्री यातायात का समर्थन करने के लिए विश्वसनीय नेविगेशन डेटा प्रदान करती हैं।एआईएस एटोएन को दीर्घकालिक तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया है और चीन की एआईएस निगरानी प्रणालियों के साथ पूरी तरह संगत है।. यह उपलब्धि डेक्सॉनमरीन की उच्च प्रदर्शन, क्षेत्र-प्रमाणित एटोएन समाधान प्रदान करने की प्रतिबद्धता को दर्शाती है जो दुनिया भर में बंदरगाह अधिकारियों और समुद्री सुरक्षा अधिकारियों का समर्थन करती है।

Dexonmarine is proud to announce that our project "Development and Application of Buoy Management Systems and Equipment Based on BeiDou and Smart Technologies" was awarded the first prize for scientific and technological progress by the China Institute of Navigation. यह प्रतिष्ठित पुरस्कार समुद्री सुरक्षा और परिचालन दक्षता में सुधार के लिए बेइदोउ उपग्रह नेविगेशन को स्मार्ट बोय प्रबंधन प्रणालियों के साथ एकीकृत करने में हमारे योगदान को मान्यता देता है।यह उपलब्धि स्मार्ट नेविगेशन समाधानों में नवाचार करने और वैश्विक समुद्री प्रौद्योगिकी की प्रगति का समर्थन करने के लिए डेक्सॉनमैरीन की निरंतर प्रतिबद्धता को दर्शाती है.

डेक्सोनमरीन को दक्षिण चीन सागर में शीशा द्वीप समूह में बेजियाओ और लांगहुआजियाओ लाइटहाउस में हाल ही में बेडौ और एआईएस तट आधारित स्टेशनों की तैनाती में अपने योगदान की घोषणा करने पर गर्व है।ये प्रतिष्ठान क्षेत्र में समुद्री नेविगेशन और सुरक्षा में महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक हैं।. नए स्थापित स्टेशन, जो चीन के बेईदोउ नेविगेशन उपग्रह प्रणाली और स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) का उपयोग करते हैं,शीशा सागर क्षेत्र में पूर्व कवरेज के अंधे धब्बे प्रभावी ढंग से समाप्त कर दिए हैं।यह विस्तार समुद्री संचालन के लिए सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय नेविगेशन सहायता सुनिश्चित करने के लिए द्वीपों और चट्टानों की पोत निगरानी और पारिस्थितिक संरक्षण के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करता है। इस परियोजना में डेक्सॉनमरीन की भागीदारी अभिनव प्रौद्योगिकी के माध्यम से समुद्री सुरक्षा में सुधार के लिए हमारी प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।उन्नत नेविगेशन समाधानों के विकास और तैनाती में हमारी विशेषज्ञता इन भूमि आधारित स्टेशनों के सफल कार्यान्वयन में महत्वपूर्ण रही है।. हम दक्षिण चीन सागर और उसके बाहर समुद्री सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण को और बढ़ाने के लिए समुद्री अधिकारियों के साथ काम करना जारी रखने के लिए तत्पर हैं।

डेक्सोनमरीन, पॉलीइथिलीन समुद्री बोया और सौर ऊर्जा से संचालित नेविगेशन लाइटों का एक पेशेवर निर्माता, ने गर्व से काउनास मरीन नेविगेशन एंड सेफ्टी एक्सपो में अपनी DMF1500 बोया श्रृंखला प्रस्तुत की, जो इस वसंत में क्षेत्र की प्रमुख उद्योग घटनाओं में से एक है। प्रदर्शनी में दो 1500 मिमी व्यास के घूर्णी रूप से ढाले गए बोए थे - IALA अनुरूप लाल और हरे रंग में - प्रत्येक 3NM स्व-निहित सौर नेविगेशन लाइटों से लैस था। ये समाधान बंदरगाह प्रवेश, नदी चैनल और तटीय मार्किंग अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं जहां विश्वसनीयता और स्वायत्तता महत्वपूर्ण हैं। बोए यूवी-प्रतिरोधी LLDPE से बने हैं जो लंबे समय तक बाहर टिकाऊ रहते हैं, जिसमें बेहतर उछाल और प्रभाव प्रतिरोध के लिए EPS फोम से भरा कोर होता है। लालटेन में स्वचालित प्रकाश सक्रियण, कम-शक्ति सौर चार्जिंग और परिचालन लचीलेपन के लिए अनुकूलन योग्य फ्लैश पैटर्न हैं। डेक्सोनमरीन के महाप्रबंधक वांग वेई ने कहा, "काउनास बाल्टिक सागर व्यापार के लिए एक रणनीतिक प्रवेश बिंदु है और हम इस बाजार में डेक्सोनमरीन की तकनीक लाने के लिए उत्साहित हैं।""पोर्ट अधिकारियों और सिस्टम इंटीग्रेटर्स से प्रतिक्रिया बहुत उत्साहजनक रही है - विशेष रूप से हमारे पूर्ण टर्नकी बोया + लालटेन पैकेजों के लिए।" डेक्सोनमरीन OEM/ODM अनुकूलन भी प्रदान करता है, जिसमें लोगो प्रिंटिंग, कस्टम टॉप मार्क्स, बैलास्ट कॉन्फ़िगरेशन और प्रोजेक्ट विशिष्टताओं के आधार पर प्रकाश आउटपुट कैलिब्रेशन शामिल हैं। यूरोपीय खरीदारों से बढ़ती रुचि के साथ जो लागत प्रभावी और विश्वसनीय AtoN सिस्टम की तलाश में हैं, डेक्सोनमरीन नवाचार, गुणवत्ता और वैश्विक समुद्री सहयोग के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है।

डेक्सॉनमरीन को 18 से 21 फरवरी, 2025 तक सिंगापुर में आयोजित इंटरनेशनल ऑर्गनाइजेशन फॉर मरीन एड्स टू नेविगेशन (IALA) की पहली आम सभा में भाग लेने पर गर्व है। यह महत्वपूर्ण आयोजन अगस्त 2024 में एक अंतर-सरकारी संगठन (IGO) बनने के बाद IALA की पहली सभा थी। डेक्सॉनमरीन के महाप्रबंधक श्री वांग वेई, 65 देशों के लगभग 400 प्रतिनिधियों में से एक थे, जिनमें सरकारी अधिकारी और समुद्री उद्योग के नेता शामिल थे। चर्चाओं में नौवहन सहायता (AtoN), वेसल ट्रैफिक सर्विसेज (VTS), समुद्री स्वायत्त सतह जहाज (MASS), और समुद्री सुरक्षा में उभरती प्रौद्योगिकियों के एकीकरण को शामिल किया गया। अपने मुख्य भाषण में, सिंगापुर के वरिष्ठ मंत्री टीओ ची हीन ने अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्व पर जोर दिया, नौवहन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए वैश्विक साझेदारी की आवश्यकता पर बल दिया। डेक्सॉनमरीन की भागीदारी स्मार्ट नेविगेशन सिस्टम में अग्रणी प्रगति के लिए इसके निरंतर समर्पण को उजागर करती है, जिसमें AIS-एकीकृत बोया, सौर समुद्री लालटेन, और रिमोट मॉनिटरिंग समाधान शामिल हैं। श्री वांग ने IALA के मिशन का समर्थन करने और वैश्विक समुद्री संचालन को बढ़ाने में योगदान करने के अवसर के लिए अपनी कृतज्ञता व्यक्त की। हमें समुद्री नौवहन के भविष्य को आकार देने में IALA और हमारे वैश्विक भागीदारों के साथ अपना सहयोग जारी रखने में खुशी हो रही है।