1500 mm LLDPE Spezialmarkierungsboje für Meeresgebiete und Grenzmarkierungen

Die DX-PE1500C ist eine kompakte Polyethylen-Navigationsboje, die in einer gelben Sondermarkierung mit einer X-förmigen Obermarkierung geliefert wird.Polyurethan-Schaumfüllung und interne 316-Edelstahlstütze machen sie für die langfristige Markierung von Schiffen geeignet, bei denen eine klare Kennzeichnung und eine überschaubare Verwendung wichtig sind.

1500 mm LLDPE-Schwimmer|Gelbe Sondermarke|X-förmige Spitze|Füllung aus PU-Schaum|Montageposition der Laterne

Der gelbe Standardkörper und die X-förmige Obermarkierung machen den DX-PE1500C für Bereiche geeignet, die deutlich von normalen Kanalmarkierungen unterschieden werden müssen.

Zu den typischen Anwendungen gehören:

• Grenzen der Aquakultur und der Fischzucht
• Seebaugebiete
• Kabel- oder Rohrleitungen
• Beschränkte oder kontrollierte Gebiete
• Überwachungs- und Datenerhebungsorte
• Andere ausgewiesene Meeresprojekte

Der LLDPE-Float korrosiert nicht wie ein Stahlfloat und erfordert nicht die gleiche Routine-Schutzmalerei.

Dies trägt dazu bei, die regelmäßige Beschichtung zu reduzieren und gleichzeitig eine klar gefärbte Marine-Markierung zu erhalten.

Der DX-PE1500C bietet die für die spezielle Kennzeichnung erforderliche Auftriebskraft und ist gleichzeitig handhabungsfähiger als größere Offshore-Bojenplattformen.Sein kompakter 1500 mm großer Schwimmer eignet sich gut für Projekte zur Markierung von Meeresgebieten mit moderaten Ausrüstungsanforderungen.

Zwei integrierte Hebelräder unterstützen die Handhabung während des Transports, der Montage und des Einsatzes.

Dexonmarine kann die für das Projekt erforderlichen Hauptkomponenten konfigurieren, darunter:

• Bojenkörper und X-förmige Obermarkierung
• Marine Laterne und Montageoberfläche
• Stromversorgungs- und Kommunikationsmöglichkeiten
• IALA-Kennzeichnungskonfiguration
• Anforderungen an die Verankerung

Vor der Produktion: Bau der Boje, ausgewählte Navigationsgeräte,Anlageoberfläche und Leistungsanforderungen können zusammen überprüft werden, um sicherzustellen, dass die wichtigsten Komponenten vor der Bereitstellung richtig abgestimmt sind.

Das Oberzeichen hilft bei der Feststellung der Funktion der Boje bei Tageslicht.

Dexonmarine kann die Boje mit dem entsprechendenIALA Topmark, Farb- und Lichtmerkmalefür die Lateral-, Kardinal-, Sonder-, Einzelfallgefahr-, Wassersicherheits- oder Notfallwrackkennzeichnung gemäßRegion A oder Region Bund die Anforderungen der lokalen Behörden.

Markierung der Hand	Steuerbordhandmarkierung
Region A Markierung der Hafenhand: rot Steuerbordhandmarkierung: grün	Region B Markierung der Hafenhand: grün Steuerbord-Handzeichen: rot

Norden	Ost	Süden	Westliche
Sicheres Wasser im Norden	Sicheres Wasser Osten	Sicheres Wasser im Süden	Safe Water West

Sondergebiet

Gefahr um uns herum

Sauberes Wasser überall

Neues Wrack

Der Dexonmarine 1500 mm LLDPE Special Mark Buoy ist eine geeignete Wahl, wenn das Projekt Folgendes erfordert:

• Eine kompakte gelbe Spezialboje
• Klarer Tageseindruck
• Ein korrosionsbeständiges Polyethylenfloat
• Niedrigere Nachbesserungsbedürfnisse als bei einem Stahlschwimmer
• Eine beherrschbare Boje zur Grenz- oder Gebietsmarkierung

Diese Optionen können anhand des verfügbaren Montageplatzes, der Stromversorgung, der Antennenanordnung und der Projektanforderungen bewertet werden.

Die in Farbe geformten LLDPE-Floater benötigen nicht die gleiche Korrosionsschutzfarbe wie Stahlfloater.