Специальный буй из ЛПЭНП длиной 1500 мм для маркировки морских зон и границ

DX-PE1500C — это компактный полиэтиленовый навигационный буй в желтой конфигурации специального знака с X-образной топовой фигурой.

Ротационно формованный поплавок из LLDPE, заполнение пенополиуретаном и внутренняя опорная конструкция из нержавеющей стали 316 делают буй подходящим для долгосрочной морской маркировки, где важны четкая идентификация и удобное развертывание.

Поплавок LLDPE 1500 мм · Желтый специальный знак · X-образная топовая фигура · Заполнение PU-пеной · Место установки морского фонаря

Стандартный желтый корпус и X-образная топовая фигура делают DX-PE1500C подходящим для зон, которые необходимо ясно отличать от обычных фарватерных знаков.

Типовые области применения:

•     границы аквакультурных и рыбоводных хозяйств;
•     районы морского строительства;
•     трассы кабелей или трубопроводов;
•     ограниченные или контролируемые зоны;
•     участки мониторинга и сбора данных;
•     другие обозначенные морские проектные зоны.

Поплавок из LLDPE не корродирует, как стальной поплавок, и не требует такого же регулярного защитного окрашивания.

Это помогает сократить работы по обслуживанию покрытия, сохраняя при этом хорошо заметный цвет морского знака. Ротационно формованная конструкция обеспечивает цельный внешний корпус поплавка, подходящий для морской эксплуатации.

DX-PE1500C обеспечивает плавучесть, необходимую для специальной маркировки, оставаясь более удобным в обращении по сравнению с крупными offshore-платформами.

Компактный поплавок диаметром 1500 мм хорошо подходит для проектов обозначения морских зон с умеренными требованиями к оборудованию.

Две встроенные подъемные проушины помогают при транспортировке, сборке и установке. Схема швартовки может быть выбрана согласно методу монтажа и требованиям проекта.

Dexonmarine может сконфигурировать основные компоненты, необходимые для проекта, включая:

•     корпус буя и X-образную топовую фигуру;
•     морской фонарь и монтажный интерфейс;
•     варианты питания и связи;
•     конфигурацию маркировки согласно IALA;
•     требования к швартовочному соединению.

Перед производством конструкция буя, выбранное навигационное оборудование, монтажный интерфейс и требования к питанию могут быть рассмотрены вместе, чтобы основные компоненты были правильно согласованы до развертывания.

Топовая фигура помогает определить назначение буя в дневное время.

Dexonmarine может сконфигурировать буй с соответствующей топовой фигурой IALA, цветом и световой характеристикой для латеральных, кардинальных, специальных знаков, знаков отдельной опасности, знаков чистой воды или аварийного затонувшего судна согласно Region A или Region B и требованиям местных органов.

Знак левого борта	Знак правого борта
Регион А     Знак левого борта: красный     Знак правого борта: зеленый	Регион B     Знак левого борта: зеленый     Знак правого борта: красный

Север	Восток	Юг	Запад
Северный кардинальный знак	Восточный кардинальный знак	Южный кардинальный знак	Западный кардинальный знак

Специальная зона

Опасность со всех сторон

Безопасная вода со всех сторон

Новое затонувшее судно

Специальный буй Dexonmarine 1500 мм LLDPE Special Mark Buoy подходит, когда проекту требуется:

•     компактный желтый специальный буй;
•     четкая дневная идентификация;
•     коррозионностойкий полиэтиленовый поплавок;
•     меньше требований к перекрашиванию по сравнению со стальным поплавком;
•     удобный в обращении буй для обозначения границ или специальных морских зон.

Да. Эти опции могут быть оценены с учетом доступного места для установки, системы питания, расположения антенны и требований проекта.

Цветной поплавок из LLDPE не требует такого же защитного антикоррозионного окрашивания, как стальной поплавок.