Grüne Seitennavigationsboje mit hoher Sichtbarkeit 1800 mm für Küsten- und Offshore-Markierung
Produktübersicht
Die Dexonmarine DMF1800 IALA-konforme laterale Navigationsboje mit 10NM LED-Laterne ist für den Einsatz in der Tiefsee, in Häfen und Flüssen konzipiert und bietet eine gut sichtbare Fahrwassermarkierung bei Strömungen bis zu 6 Knoten. Durchmesser: ∅1800mm Anwendung: Hafen- und Flussnavigation, ...
Produktanpassungsattribute
Hochsichtbare Seitennavigationsboje
,Offshore-Markierung grüne Navigationsboje
,Grüne Küstenboje 1800 mm
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
Die Dexonmarine DMF1800 IALA-konforme laterale Navigationsboje mit 10NM LED-Laterne ist für den Einsatz in der Tiefsee, in Häfen und Flüssen konzipiert und bietet eine gut sichtbare Fahrwassermarkierung bei Strömungen bis zu 6 Knoten.

Durchmesser: ∅1800mm
Anwendung: Hafen- und Flussnavigation, Offshore-Plattformen, Bojenmarkierungssysteme, Umweltüberwachung, Windkraftanlagen, Schiffbau und Sicherheitsmarkierungen für Wasser- und Meeresgebiete.
Die Dexonmarine DMF1800 IALA-konforme laterale Navigationsboje mit optionaler 10NM LED-Laterne ist für eine zuverlässige Fahrwassermarkierung in Offshore-, Tiefsee- und Hafenumgebungen konzipiert. Sie verfügt über eine strapazierfähige Polyethylen-Schale, einen EPS-Schaumkern, einen Radarschutz, verzinkte Stahl-Hebepunkte/Festmachpunkte, einen Gusseisenballast, einen abnehmbaren Mast und eine gut sichtbare IALA-Spitzenmarkierung. Entwickelt für raue Bedingungen und starke Strömungen, gewährleistet sie eine langfristige Leistung und sichere Seefahrt.
Optionales Zubehör: Radarschutz und Marine-Laternen
TECHNISCHE DATEN
| Allgemeine Merkmale | |
| Farbe | Rot, Grün, Weiß, Gelb gemäß IALA-Empfehlungen |
| Durchmesser | 1800mm |
| Höhe (ohne Spitzenmarkierung) | 2712 mm |
| Material | Polyethylen |
| Füllung | EPS-Schaum |
| Auftrieb | 1800KG |
| Ballastgewicht | 160KG |
| Fokalebene | Ab 2035 mm |
| Struktur, Hebe- und Festmachpunkte | S235 verzinkter Stahl (SS316-Option verfügbar) |
| Schwimmer und Mast | UV-stabilisiertes Polyethylen der Klasse 16, hohe Dichte. Rotationsformen |
| Ballast | Gusseisen. Abnehmbar |
| Spitzenmarkierung | Rotomoldiertes Polyethylen, PVC und Nylon, Aluminium * |
| Umweltfreundlich | Recycelbares Polyethylen. Frei von Schwermetallen. Keine Umweltschäden |
| Zertifizierungen | |
| IALA | Konform mit IALA E-108 |
| Qualitätssicherung | ISO9001:2015 |
MEHR INFORMATIONEN
MARINETAUGLICHE MATERIALIEN FÜR LANGLEBIGEN OFFSHORE-EINSATZ
Schalenkonstruktion: Hergestellt aus strapazierfähigem LLDPE, beständig gegen UV-Strahlung, Stöße und Meerwasserkorrosion – ideal für den langfristigen Offshore-Einsatz.
Kern: EPS-Schaumfüllung sorgt für zuverlässigen Auftrieb und strukturelle Integrität in offenen Meeresbedingungen.
Festmachung: Feuerverzinkte Hebe- und Festmachpunkte bieten eine sichere, korrosionsbeständige Verankerung.
Spitzenmarkierung: Verstärkte PVC- und Nylon-Spitzenmarkierung sorgt für hohe Sichtbarkeit und erfüllt die IALA-Standards für laterale Bojen.
Umweltfreundlich: Hergestellt aus recycelbaren, ungiftigen Materialien für eine umweltverträgliche Navigationsmarkierung.
STABILER AUFTRIEB FÜR RAUE MEERESBEDINGUNGEN
Auftrieb: Sorgt für eine konstante Positionierung bei unterschiedlicher Salinität und starken Strömungen.
Stabilität: Die konfigurierbare Ballastierung unterstützt das Gleichgewicht im Offshore-Bereich und die vertikale Ausrichtung.
Verankerung: Modulare Festmachkompatibilität gewährleistet eine sichere Installation in verschiedenen Meeresbodenumgebungen.
INTEGRIERTE 10NM MARINE-BELEUCHTUNG
Die Dexonmarine DMF1800 IALA-konforme Offshore-Laterale Navigationsboje umfasst eine optionale 10NM LED-Laterne, die eine Weitsicht für Offshore-, Hafen- und Flussanwendungen bietet.
Erhältlich in IALA-Farben – Rot, Grün, Weiß und Gelb – für alle lateralen und speziellen Markierungsanforderungen.
ZEICHNUNG (mm)

Kontaktieren Sie unsere Experten und erhalten Sie eine kostenlose Beratung!
Aufbau einer Marinemarke aus China, auf die sich die Welt verlassen kann.