Offshore Rote Seitliche Navigationsbojen 1800mm IALA-konform mit Laterne
Produktübersicht
Die Dexonmarine DMF1800 Offshore Lateral Navigation Buoy mit Laterne ist eine 1800 mm IALA-konforme Boje, die für die zuverlässige Fahrwassermarkierung in Offshore-, Hafen- und Flussumgebungen mit Strömungen von bis zu 6 Knoten entwickelt wurde. Durchmesser: ∅1800mm Anwendung: Hafen- und Ufernavigat...
Produktanpassungsattribute
IALA-konforme Seitliche Navigationsbojen
,Offshore Seitliche Bojen 1800mm
,Rote Seitliche Boje mit Laterne
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
Die Dexonmarine DMF1800 Offshore Lateral Navigation Buoy mit Laterne ist eine 1800 mm IALA-konforme Boje, die für die zuverlässige Fahrwassermarkierung in Offshore-, Hafen- und Flussumgebungen mit Strömungen von bis zu 6 Knoten entwickelt wurde.
Durchmesser: ∅1800mm
Anwendung: Hafen- und Ufernavigation, Offshore-Plattformen, Bojenmarkierungssysteme, Umweltüberwachung, Windkraftanlagen, Marinebau und Sicherheitsmarkierungen für Wasser- und Meeresgebiete.
Die Dexonmarine DMF1800 Offshore Lateral Navigation Buoy mit Laterne ist für zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Meeresumgebungen konzipiert. Zu ihren Merkmalen gehören eine robuste Polyethylen-Schale, ein EPS-Schaumkern, ein Radareflektor, zwei verzinkte Stahl-Hebepunkte und Festmachpunkte, ein Ballast aus Gusseisen, ein abnehmbarer Mast und eine IALA-konforme Spitze. Diese Merkmale gewährleisten die Sichtbarkeit und strukturelle Zuverlässigkeit des Schiffes. Optionale LED-Laternen bieten eine verbesserte Führung für die Offshore-Navigation und machen sie zu einer kostengünstigen Wahl für die langfristige Fahrwassermarkierung und sichere Schifffahrtsoperationen.
Optionale Ausrüstung: Radareflektoren und Schiffslaternen
TECHNISCHE DATEN
| Allgemeine Merkmale | |
| Farbe | Rot, Grün, Weiß, Gelb gemäß IALA-Empfehlungen |
| Durchmesser | 1800mm |
| Höhe (ohne Spitze) | 2712 mm |
| Material | Polyethylen |
| Füllung | EPS-Schaum |
| Auftrieb | 1800KG |
| Gegengewicht | 160KG |
| Brennebene | Ab 2035 mm |
| Struktur, Hebe- und Festmachpunkte | S235 verzinkter Stahl (SS316-Option verfügbar) |
| Schwimmer und Mast | UV-stabilisiertes Polyethylen hoher Dichte, Klasse 16. Rotationsformen |
| Ballast | Gusseisen. Abnehmbar |
| Spitze | Rotomoldiertes Polyethylen, PVC und Nylon, Aluminium * |
| Umweltfreundlich | Recycelbares Polyethylen. Frei von Schwermetallen. Keine Umweltschäden |
| Zertifizierungen | |
| IALA | Konform mit IALA E-108 |
| Qualitätssicherung | ISO9001:2015 |
MEHR INFORMATIONEN
MARINETAUGLICHE MATERIALIEN FÜR LANGLEBIGKEIT
Schalenkonstruktion: Die hochfeste LLDPE-Schale ist für die Haltbarkeit im Offshore-Bereich konzipiert und widersteht Stößen, UV-Strahlung und Salzwasserkorrosion – ideal für den Langzeiteinsatz.
Kern: Gefüllt mit EPS-Schaum, der für gleichmäßigen Auftrieb und innere Festigkeit für den Einsatz auf offener See sorgt.
Festmachen: Feuerverzinkte Stahl-Hebepunkte und Festmachpunkte gewährleisten eine sichere Verankerung, auch bei rauen Seebedingungen.
Spitze: Die aus verstärktem PVC und Nylon gefertigte Spitze gewährleistet Sichtbarkeit und entspricht den IALA-Standards für laterale Markierungen.
Umweltfreundlich: Hergestellt aus vollständig recycelbarem, marinetauglichem Polyethylen, frei von Schwermetallen und schädlichen Giftstoffen.
AUFTRIEB UND STABILITÄT FÜR LEISTUNG KONZIPIERT
Auftrieb: Präzisionsgefertigt für stabilen Betrieb in Offshore- und Küstenfahrwassern, passt sich Änderungen der Salzgehalt und Strömungsstärke an.
Stabilität: Die Boje unterstützt kundenspezifische Ballastkonfigurationen zur Optimierung des Gleichgewichts für unterschiedliche Offshore-Seezustände.
Verankerung: Kompatibel mit modularen Festmachsystemen, zugeschnitten auf verschiedene Meeresbodenarten und Installationsumgebungen.
INTEGRIERTE MARINE-BELEUCHTLÖSUNGEN
Die Dexonmarine DMF1800 Offshore Lateral Navigation Buoy mit Laterne ist mit einer hocheffizienten 10-NM-LED-Laterne ausgestattet, die eine Weitsicht für Offshore- und Hafeneinfahrten bietet.
Erhältlich in IALA-konformen Farben – Rot, Grün, Weiß und Gelb –, um regionale Fahrwassermarkierungsanforderungen zu erfüllen.
ZEICHNUNG (mm)
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