Buie di navigazione laterali rosse offshore 1800 mm IALA conformi alla lanterna
Riepilogo Prodotto
Il DexonmarineDMF1800 Boia di navigazione laterale offshorecon Lanterna è una boa di 1800 mm conforme all'IALA progettata per un'affidabile marcatura dei canali in ambienti offshore, portuali e fluviali con correnti fino a 6 nodi. Diametro:¥1800 mm Applicazione:Navigazione portuale, piattaforme ...
Attributi personalizzati del prodotto
Boie di navigazione laterale conformi all'IALA
,Boie laterali offshore 1800 mm
,Boia laterale rossa con lanterna
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
Descrizione di prodotto
Il DexonmarineDMF1800 Boia di navigazione laterale offshorecon Lanterna è una boa di 1800 mm conforme all'IALA progettata per un'affidabile marcatura dei canali in ambienti offshore, portuali e fluviali con correnti fino a 6 nodi.

Diametro:¥1800 mm
Applicazione:Navigazione portuale, piattaforme offshore, sistemi di marcatura delle boe, monitoraggio ambientale, turbine eoliche, costruzione navale e marcatori di sicurezza per le acque e le zone marine.
La Dexonmarine DMF1800 Offshore Lateral Navigation Boy con Lanterna è progettata per prestazioni affidabili in ambienti marini difficili.Core di schiuma EPS, riflettore radar, due punti di sollevamento e ormeggio in acciaio galvanizzato, zavorra in ghisa, un albero rimovibile e un topmark conforme all'IALA.Queste caratteristiche garantiscono la visibilità e l'affidabilità strutturale della naveLe lanterne a LED opzionali forniscono una guida migliorata per la navigazione offshore, rendendola una scelta conveniente per il marchio del canale a lungo termine e le operazioni marine sicure.
Equipaggiamento opzionale:Altri apparecchi per il controllo delle emissioni
DATI TECNICI
| Caratteristiche generali | |
| Colore | Rosso, verde, bianco, giallo secondo le raccomandazioni dell'IALA |
| Diametro | 1800 mm |
| Altezza (senza segno superiore) | 2712 mm |
| Materiale | Polietilene |
| Riempimento | Spuma di EPS |
| Distanze di navigazione | 1800 kg |
| Peso di bilanciamento | 160 kg |
| Piano focale | Da 2035 mm |
| Struttura, punti di sollevamento e ormeggio | S235 acciaio galvanizzato (opzione SS316 disponibile) |
| Galleggiante e mastro | Polietilene ad alta densità di grado 16 UV stabilizzato. |
| Fabbricazione a partire da materiali di caldo | Ferro fuso, rimovibile |
| Punteggio massimo | Polietilene, PVC e nylon, alluminio * |
| Ecologica | Polietilene riciclabile, privo di metalli pesanti, senza danni ecologici |
| Certificazioni | |
| IALA | Conforme alla norma IALA E-108 |
| Assicurazione della qualità | ISO 9001:2015 |
Altre informazioni
Materiali per la marina costruiti per durare
Costruzione di gusci:Progettato per la durata offshore, il guscio in LLDPE resistente alle collisioni, alle radiazioni UV e alla corrosione da acqua salata è ideale per un impiego a lungo termine.
Il nucleo:Riempito di schiuma EPS, fornisce una flottabilità costante e una resistenza interna per le prestazioni in mare aperto.
Atterraggio:I punti di sollevamento e di ormeggio in acciaio galvanizzato a caldo garantiscono un ancoraggio sicuro, anche in condizioni marine difficili.
Punteggio massimo:Realizzato in PVC rinforzato e nylon, il topmark garantisce la visibilità e soddisfa gli standard di marcatura laterale IALA.
Eco-sicuro:E' costruito con polietilene completamente riciclabile, sicuro per la navigazione, privo di metalli pesanti e tossine nocive.
FLOTAZIONE E STABILITA' progettate per le prestazioni
Fluttuante:Progettato con precisione per un funzionamento stabile nei canali di navigazione offshore e costiera, adattandosi ai cambiamenti di salinità e forza di corrente.
Stabilità:La boa supporta configurazioni di zavorra personalizzate per ottimizzare l'equilibrio per vari stati marini offshore.
Ancoraggio:Compatibile con sistemi di ormeggio modulari, su misura per diversi tipi di fondali marini e ambienti di installazione.
Soluzioni integrate per l'illuminazione marina
La boa di navigazione laterale offshore DMF1800 di Dexonmarine con lanterna è dotata di una lanterna LED ad alta efficienza da 10 nm, che offre visibilità a lungo raggio per le entrate offshore e portuali.
Disponibile in colori conformi all'IALA: rosso, verde, bianco e giallo per soddisfare i requisiti regionali di marcatura dei canali.
Disegno (mm)

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