沖合赤色側方航路標灯付 1800mm IALA準拠
製品概要
デクソンマリンDMF1800 沖合側航ボイランタンとは,IALAに準拠した1800mmボイで,海上,港,川の環境で 6ノットまでの電流で信頼性の高いチャネルマークのために設計されています. 直径:¥1800mm 適用:港と港の航海,オフショアプラットフォーム,ボイマークシステム,環境モニタリング,風力タービン,船舶建設,水域と海洋地域の安全マーカー デクソンマリーンのDMF1800オフショア横向きナビゲーションボイとランタン は,挑戦的な海洋環境での信頼性の高いパフォーマンスのために設計されています.EPS泡のコア鉄筋弾筋 取れるマストとIALA準拠のトップマークこの特徴は,船の視力と構造の信...
製品カスタム属性
IALA準拠 側方航路標
,沖合側方ブイ 1800mm
,赤色側方ブイ 灯付
基本プロパティ
取引物件
製品の説明
デクソンマリンDMF1800 沖合側航ボイランタンとは,IALAに準拠した1800mmボイで,海上,港,川の環境で 6ノットまでの電流で信頼性の高いチャネルマークのために設計されています.
直径:¥1800mm
適用:港と港の航海,オフショアプラットフォーム,ボイマークシステム,環境モニタリング,風力タービン,船舶建設,水域と海洋地域の安全マーカー
デクソンマリーンのDMF1800オフショア横向きナビゲーションボイとランタン は,挑戦的な海洋環境での信頼性の高いパフォーマンスのために設計されています.EPS泡のコア鉄筋弾筋 取れるマストとIALA準拠のトップマークこの特徴は,船の視力と構造の信頼性を保証しますオプションのLEDランプは,オフショア航海のための改善されたガイドを提供し,長期間のチャネルマークと安全な海上運用のための費用対効果の高い選択肢となっています.
オプション装備:レーダー反射器と船舶用ランタン
テクニカルデータ
| 一般的特徴 | |
| 色 | 赤,緑,白,黄 IALAの勧告に従って |
| 直径 | 1800mm |
| 高さ (トップマークなし) | 2712mm |
| 材料 | ポリエチレン |
| 詰め込み | EPSフーム |
| 浮気力 | 1800KG |
| バランス重量 | 160kg |
| 焦点平面 | 2035mmから |
| 構造,引き上げ・着陸点 | S235 鋼筋 (SS316 オプション可) |
| 浮き船とマスト | 紫外線で安定したグレード16 高密度ポリエチレン |
| バラスト | 鋳鉄 取れる |
| 最高点数 | ロートモールド ポリエチレン,PVC,ナイロン,アルミニウム * |
| 環境に優しい | リサイクル可能なポリエチレン 重金属のない 環境に害のない |
| 認証 | |
| IALA | IALA E-108 に準拠する |
| 品質保証 | ISO9001:2015 |
詳細 の 情報
耐久 に 耐える よう 造ら れ た 海 に 適した 材料
シェル建設海上耐久性のために設計された高強度LLDPEシェルは,衝撃,紫外線,塩水腐食に抵抗します.長期使用に最適です.
コア:EPS泡で満たされ 安定した浮力と 内部強度が オープン海の性能に備わります
停泊:熱浸した鋼筋のリフティングとアンカーポイントは,荒い海環境でも安全なアンカーを保証します.
最高の評価:強化されたPVCとナイロンで作られ,上標は可視性を確保し,IALA横標標付け基準を満たしています.
環境に優しい:重金属や有害な毒素を含まない 完全にリサイクル可能で 海洋安全ポリエチレンで作られています
浮き気 と 安定性 は 性能 を 向上 さ せる ため に 設計 さ れ て いる
浮遊:海上や沿岸の航海運河で安定した運用のために 精密設計され 塩分や電流強度の変化に適応します
安定性:浮遊船は,海上海域の異なる状態のためにバランスを最適化するために,カスタムバラスト構成をサポートします.
固定:モジュール式アンローリングシステムと互換性があり,様々な海底タイプと設置環境に合わせて設計されています.
統合された海上照明ソリューション
デクソンマリーンのDMF1800オフショア横向きナビゲーションボイは,高効率の10NMLEDランタンで装備されており,オフショアおよび港口への入口に長距離の可視性を提供します.
IALA対応の色で提供される. 地域チャンネルマーク要件を満たすために,赤,緑,白,黄色.
図面 (mm)
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