Qualità Boe pericolose isolate per la segnalazione marittima e fluviale, boe marittime in polietilene da 1500 mm Fabbrica
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Qualità Boe pericolose isolate per la segnalazione marittima e fluviale, boe marittime in polietilene da 1500 mm Fabbrica
Qualità Boe pericolose isolate per la segnalazione marittima e fluviale, boe marittime in polietilene da 1500 mm Fabbrica
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Boe pericolose isolate per la segnalazione marittima e fluviale, boe marittime in polietilene da 1500 mm

Riepilogo Prodotto

La Dexonmarine Boa di navigazione per pericolo isolato DMF1500 è una boa di navigazione con un diametro di 1500 mm progettata per operare in ambienti marini difficili, fiumi, porti, approdi e estuari. È in grado di resistere a correnti d'acqua fino a 5 nodi, rendendola un'ottima soluzione per la ...

Attributi personalizzati del prodotto

Servizio:
Logo OEM, requisiti dettagliati personalizzati
Attuale:
Fino a 5 nodi
Materiale per boe:
Polipropilene
lanterna di boa:
Lanterna di navigazione marina solare o a corrente continua di Dexonmarine
Visibilità:
2 nm ~ 10 nm (secondo i modelli di lanterna marina)
Funzione facoltativa:
Sincronizzazione GPS, localizzazione, monitoraggio GSM, comunicazione AIS
Prodotto incluso:
Conchiglia di polietilene, schiuma, 2 punti di sollevamento e 1 occhio di ormeggio in acciaio galvan
Durata:
15 anni
Evidenziare:

Boe per pericoli isolati per la segnalazione fluviale

,

Boe per pericoli isolati per la segnalazione marittima

,

Boe marittime in polietilene da 1500 mm

Proprietà di base

Luogo di origine:
SUZHOU
Marca:
Dexonmarine.
Certificazione:
ISO9001, IALA
Numero di modello:
DMF1500

Proprietà Commerciali

Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Palette
Tempi di consegna:
3-15 giorni
Termini di pagamento:
L/C,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione:
1000 set/mese

Descrizione di prodotto

La Dexonmarine Boa di navigazione per pericolo isolato DMF1500 è una boa di navigazione con un diametro di 1500 mm progettata per operare in ambienti marini difficili, fiumi, porti, approdi e estuari. È in grado di resistere a correnti d'acqua fino a 5 nodi, rendendola un'ottima soluzione per la segnalazione di pericoli e la navigazione marittima in condizioni di acqua dinamiche.

 

 DMF1500 Isolated Danger Marine Navigation Buoy

Diametro: ∅1500mm

Applicazione: Navigazione portuale e di approdo, piattaforme offshore, sistemi di segnalazione a boa, monitoraggio ambientale, turbine eoliche, costruzioni marine e segnalazioni di sicurezza per aree acquatiche e marine.

 

La boa di navigazione per pericolo isolato DMF1500 è un'ottima scelta per la segnalazione in mare e nei fiumi, offrendo un eccezionale rapporto qualità-prezzo. Il design innovativo e la produzione di alta qualità di Dexonmarine sono messi in mostra in questa boa. È dotata di un guscio resistente in polietilene, un nucleo in schiuma EPS, due punti di sollevamento e un anello di ormeggio in acciaio zincato per un ancoraggio sicuro. Include anche maniglie di sollevamento, zavorre in ghisa, un albero rimovibile e un topmark rigido, rendendola una soluzione affidabile e duratura per la navigazione marittima e la segnalazione di pericoli.

 

Equipaggiamento opzionale: Riflettori radar e lanterne marine

 

DATI TECNICI


 

Caratteristiche generali
Colore Rosso, Verde, Bianco, Giallo secondo le raccomandazioni IALA
Diametro 1500mm
Altezza (senza topmark) 1956 mm
Materiale Polietilene
Riempimento Schiuma EPS
Galleggiabilità 900KG
Peso di bilanciamento 120KG
Piano focale Da 1760 mm
Punti di struttura, sollevamento e ormeggio Acciaio zincato S235 (opzione SS316 disponibile)
Galleggiante e albero Polietilene ad alta densità stabilizzato ai raggi UV, grado 16. Stampaggio rotazionale
Zavorre Ghisa. Rimovibile
Topmark Polietilene stampato rotazionalmente, PVC e Nylon, Alluminio *
Ecologico Polietilene riciclabile. Senza metalli pesanti. Nessun danno ecologico
Certificazioni
IALA Conforme a IALA E-108
Garanzia di qualità ISO9001:2015

 

MAGGIORI INFORMAZIONI


 

MATERIALI DI PRIM'ORDINE

Composizione del corpo: Costruito con LLDPE (polietilene lineare a bassa densità) per la massima durata e resistenza agli ambienti marini estremi.

Struttura interna: Riempimento in schiuma EPS (polistirene espanso) per un'eccellente galleggiabilità e proprietà isolanti.

Componenti di ormeggio: I punti di ormeggio in acciaio zincato offrono eccezionale resistenza e longevità.

Segnalazione di visibilità: Il topmark rigido in PVC e Nylon garantisce una chiara visibilità e un uso a lungo termine.

Considerazioni ambientali: Realizzato in polietilene riciclabile al 100%, privo di metalli pesanti e non tossico per l'ambiente.

 

CARATTERISTICHE DI GALLEGGIAMENTO E STABILITÀ

Controllo della galleggiabilità: Progettato per funzionare in modo ottimale con galleggiabilità regolata in base alla salinità locale e alle condizioni di corrente.

Personalizzazione del peso: Sono disponibili pesi di bilanciamento opzionali per ottimizzare la stabilità della boa in base ai fattori ambientali.

Sistema di ancoraggio: Catene di ormeggio personalizzabili su misura per l'ambiente di installazione specifico, garantendo un ancoraggio affidabile.

 

SOLUZIONI DI ILLUMINAZIONE RACCOMANDATE

Dotato di lanterne autonome a LED Dexonmarine per fornire un'illuminazione efficiente e duratura.

Disponibile nei colori rosso, verde, bianco e giallo per soddisfare specifici requisiti normativi o di segnalazione.

 

DISEGNO (mm)


Cardinal navigation aid buoy

 

 

 

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