Σημαντήρας θαλάσσιας πλοήγησης πολυαιθυλενίου 1000 mm LLDPE για σήμανση παράκτιων και εσωτερικών υδάτων
Σύνοψη του προϊόντος
Το DX-PE1000A είναι μια συμπαγής σημαδούρα πλοήγησης από πολυαιθυλένιο LLDPE 1000 mm για παράκτια και εσωτερικά ύδατα. Το γέμισμα με αφρό EPS, το εσωτερικό έρμα και το διαχειρίσιμο 140 κιλά αυτοβάρους υποστηρίζουν την πρακτική ανάπτυξη και τη συνήθη θαλάσσια σήμανση.
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος
1000 mm LLDPE marine buoy
,polyethylene coastal water buoy
,inland water marking buoy
Βασικές Ιδιότητες
Εμπορικά Ακίνητα
Περιγραφή προϊόντων

Το DX-PE1000A είναι ένας συμπαγής πλωτήρας από πολυαιθυλένιο κίτρινου χρώματος, σχεδιασμένος για παράκτιες και εσωτερικές υδάτινες εφαρμογές. Το διαχειρίσιμο μέγεθός του, το ανθεκτικό στη διάβρωση σώμα του πλωτήρα και η εσωτερική έρμα το καθιστούν κατάλληλο για έργα που απαιτούν πρακτικό χειρισμό, αποτελεσματική τοποθέτηση και χαμηλή τακτική συντήρηση.
1000 mm Πλωτήρας · Πολυαιθυλένιο LLDPE · Γέμιση αφρού EPS · Εσωτερική Έρμα · Συμπαγής Εγκατάσταση

Δεν απαιτεί κάθε έργο έναν μεγάλο πλωτήρα ανοιχτής θάλασσας. Το DX-PE1000A έχει σχεδιαστεί για τοποθεσίες όπου ένα μικρότερο σήμα ναυσιπλοΐας είναι ευκολότερο στη μεταφορά, την εγκατάσταση και τη συντήρηση.
Οι συμπαγείς διαστάσεις του το καθιστούν κατάλληλο για:
- Παράκτια σήμανση ναυσιπλοΐας
- Σήμανση ναυσιπλοΐας κοντά στην ακτή
- Σήμανση εσωτερικών υδάτινων οδών
- Γενικές εφαρμογές πλωτήρων ναυσιπλοΐας
Ο πλωτήρας από πολυαιθυλένιο LLDPE δεν διαβρώνεται όπως ένας συμβατικός χαλύβδινος πλωτήρας και δεν απαιτεί την ίδια τακτική προστατευτική επαναβαφή.
Η γέμιση αφρού EPS βοηθά στη διατήρηση της απόδοσης πλευστότητας του πλωτήρα, ενώ το απλό εξωτερικό καθιστά ευκολότερη την τακτική επιθεώρηση και τον καθαρισμό.
Σχέδιο Δομής και Διαστάσεων Προϊόντος

| (1) Ιστός 1180mm | (2) Εσωτερικό Βάρος Έρμας 100kg | (3) Πάχος τοιχώματος 8mm |
| (4) Διάμετρος: 1000 mm | (5) Δομή |
Με αυτο-βάρος 140 kg και διάμετρο πλωτήρα 1000 mm, το DX-PE1000A είναι ευκολότερο στο χειρισμό από μεγαλύτερες πλατφόρμες πλωτήρων ναυσιπλοΐας.
Αυτό το καθιστά πρακτικό για έργα με:
- Μικρότερα σκάφη υποστήριξης
- Περιορισμένο χώρο αποθήκευσης
- Σύντομα χρονοδιαγράμματα τοποθέτησης
- Τακτική αφαίρεση και επανατοποθέτηση
- Τοποθεσίες όπου ο βαρύς εξοπλισμός ανύψωσης μπορεί να είναι περιορισμένος
Ο πλωτήρας χρησιμοποιεί μια εσωτερική διάταξη έρμας για να υποστηρίξει την προβλεπόμενη θέση πλευστότητάς του. Η οπή πρόσδεσης με επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει ένα καθορισμένο σημείο σύνδεσης για το σύστημα πρόσδεσης.
Το DX-PE1000A μπορεί να συνδυαστεί με έναν συμπαγή φάρο ναυσιπλοΐας όπως ο Φάρος Ναυσιπλοΐας NFS1803P.
Ο φάρος μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με:
- Απαιτούμενη ορατή εμβέλεια
- Χρώμα φωτός
- Χαρακτήρας αναλαμπής
- Απαιτήσεις ηλιακής ενέργειας και μπαταρίας
- Διάταξη στήριξης

Η Dexonmarine μπορεί να προμηθεύσει και να διαμορφώσει τα κύρια εξαρτήματα που απαιτούνται για το έργο, συμπεριλαμβανομένων:
- Σώμα πλωτήρα και ιστός
- Φάρος ναυσιπλοΐας και διεπαφή στήριξης
- Απαιτήσεις χρώματος και σήμανσης
- Διάταξη σύνδεσης πρόσδεσης
- Ειδικά αξεσουάρ έργου
Πριν από την παραγωγή, η δομή του πλωτήρα, ο επιλεγμένος φάρος και οι απαιτήσεις στήριξης μπορούν να αναθεωρηθούν μαζί για να διασφαλιστεί ότι τα κύρια εξαρτήματα ταιριάζουν σωστά.
Η άνω σήμανση βοηθά στον προσδιορισμό της λειτουργίας του πλωτήρα κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Η Dexonmarine μπορεί να διαμορφώσει τον πλωτήρα με την κατάλληλη άνω σήμανση IALA, χρώμα και χαρακτηριστικό φωτός για πλευρική, καρδινάλια, ειδική, απομονωμένου κινδύνου, ασφαλούς νερού ή σήμανση έκτακτης ανάγκης ναυαγίου, σύμφωνα με την Περιοχή Α ή Περιοχή Β και τις απαιτήσεις των τοπικών αρχών.
| Σήμα αριστερής πλευράς | Σήμα δεξιάς πλευράς |
|---|---|
![]() |
![]() |
|
Περιοχή Α
|
Περιοχή Β
|
| Βορράς | Ανατολή | Νότος | Δύση |
|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Ασφαλές Νερό Βορρά | Ασφαλές Νερό Ανατολής | Ασφαλές Νερό Νότου | Ασφαλές Νερό Δύσης |
![]() |
| Ειδική Περιοχή |
![]() |
| Κίνδυνος παντού γύρω |
![]() |
| Ασφαλές νερό παντού γύρω |
![]() |
| Νέο ναυάγιο |
Η Dexonmarine συνδυάζει την κατασκευή πλωτήρων με την τεχνογνωσία σε φάρους ναυσιπλοΐας, βοηθώντας τους πελάτες να επιλέξουν έναν συμπαγή πλωτήρα ναυσιπλοΐας και έναν κατάλληλο φάρο για το έργο.
- Καθορισμένα Υλικά: Ο πλωτήρας χρησιμοποιεί έναν πλωτήρα από Πολυαιθυλένιο LLDPE γεμισμένο με Αφρό EPS, μαζί με εσωτερική έρμα και Επένδυση από Ανοξείδωτο Χάλυβα για τη σύνδεση πρόσδεσης.
- Ταίριασμα φάρου: Ο πλωτήρας μπορεί να συνδυαστεί με έναν συμπαγή φάρο ναυσιπλοΐας σύμφωνα με την απαιτούμενη ορατή εμβέλεια, το χρώμα του φωτός και τον χαρακτήρα αναλαμπής.
- Πρακτική υποστήριξη έργου: Ο πλωτήρας, η στήριξη του φάρου και οι απαιτήσεις σύνδεσης πρόσδεσης μπορούν να αναθεωρηθούν μαζί πριν από την παραγωγή.
Ο πλωτήρας από πολυαιθυλένιο LLDPE δεν απαιτεί την ίδια βαφή προστασίας από διάβρωση όπως ένας χαλύβδινος πλωτήρας. Συνιστάται ακόμα τακτικός καθαρισμός και επιθεώρηση.
Ο πλωτήρας γεμίζεται με Αφρό EPS για να παρέχει επιπλέον υποστήριξη πλευστότητας.
Έχει σχεδιαστεί για συμπαγή σήμανση ναυσιπλοΐας σε παράκτια και εσωτερικά ύδατα. Η τελική επιλογή θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη την απαιτούμενη ορατότητα, τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τη διάταξη πρόσδεσης.
Επικοινωνήστε με τους ειδικούς μας και λάβετε μια δωρεάν συμβουλή!
Να οικοδομήσουμε μια ναυτιλιακή επωνυμία από την Κίνα στην οποία μπορεί να βασιστεί ο κόσμος.