2400mm rote und grüne seitliche Markierungsboje aus Polyethylen, kanadische Navigationsbojen
Produktübersicht
Die Dexonmarine DMF2400 Rot- und Grün-Seitenmarker-Navigationsbojen sind für die zuverlässige Kanalmarkierung in Offshore- und Hochströmungs-Meeresumgebungen ausgelegt.600 kg, bieten sie eine hervorragende Stabilität für den langfristigen Einsatz in Häfen, Fähren und Küstenrouten. Durchmesser:¥ 2400 ...
Produktanpassungsattribute
Rot-grüne Seitenmarkierungsboje
,240 mm kanadische Navigationsbojen
,240 mm Rotgrüne Navigationsbojen
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
Die Dexonmarine DMF2400 Rot- und Grün-Seitenmarker-Navigationsbojen sind für die zuverlässige Kanalmarkierung in Offshore- und Hochströmungs-Meeresumgebungen ausgelegt.600 kg, bieten sie eine hervorragende Stabilität für den langfristigen Einsatz in Häfen, Fähren und Küstenrouten.
Durchmesser:¥ 2400 mm
Anwendung:Hafen- und Hafennavigation, Offshore-Plattformen, Bojenmarkierungssysteme, Umweltüberwachung, Windenergieanlagen, Schiffbau und Sicherheitsmarkierungen für Wasser- und Meeresgebiete.
Das DMF2400 verfügt über ein modulares Schwimmsystem und einen korrosionsbeständigen Aluminiummast, der die Integration mit Solarzellen, AIS-Modulen und 10NM-LED-Lantern ermöglicht.Dies gewährleistet eine klare Sichtbarkeit und die Einhaltung der IALA-Standards für die Seitenmarkierung sowohl in roter (Hofseite) als auch in grüner (Rechtsbordseite) Konfiguration..
Zusatzgeräte:Schiffslaternen
Technische Daten
| Allgemeine Merkmale | |
| Farbe | Rot, Grün, Weiß, Gelb gemäß IALA-Empfehlungen |
| Durchmesser | 2400 mm |
| Höhe (mit Spitze) | 7860 mm |
| Material | Polyethylen |
| Ausfüllung | EPS Schaumstoff |
| Struktur, Heb- und Anlegestellen | S235 galvanisierter Stahl (SS316 verfügbar) |
| Schwimmer und Mast | UV-stabilisiertes Polyethylen hoher Dichte der Klasse 16 |
| Ballast | Gusseisen, abnehmbar |
| Höchstwert | Rotomolded Polyethylen, PVC und Nylon, Aluminium |
| Umweltfreundlich | Wiederverwertbares Polyethylen, frei von Schwermetallen, ohne ökologische Schäden |
| Zertifizierungen | |
| IALA | Einheitlich mit IALA E-108 |
| Qualitätssicherung | ISO 9001:2015 |
Weitere Informationen
Material für die Seitenmarkierung
Shell-Konstruktion:Diese Bojen sind mit einer robusten 2400mm LLDPE-Hülle gebaut und widerstehen Offshore-Einschlägen, UV-Degradation und Salzwasserkorrosion.
Kern:Der mit EPS-Schaum gefüllte Innenraum bietet ein stabiles Schwimmen mit bis zu 3600 kg Triebkraft.
Anlegen: Verstärkte, verzinkte Stahlhebepunkte sorgen auch in turbulenten Gewässern für ein sicheres Anlegen.
Top-Marke:PVC- und Nylon-Obermarkierungen entsprechen den IALA-Standards für Seitenbojen und bieten eine klare rote oder grüne Richtungsanzeige.
Umweltfreundlich:Toxinfreies und vollständig recycelbares Polyethylen sorgt für die Umweltverträglichkeit.
Zuverlässige Leistung auf Fahrbahnen und Küstenrouten
Schwimmen:Ausgeglichen für dynamische Gezeitenbedingungen und Salzgehalt.
Stabilität:Durch eine anpassungsfähige Ballastkonstruktion wird ein stabiler Betrieb auf belebten Schiffswegen gewährleistet.
Verankerung:Geeignet für mehrpunktige Verankerungssysteme und verschiedene Meeresbodenprofile.
LED-Lantern für die Führung mit hoher Sichtbarkeit
Dexonmarine DMF2400 Rot- und Grün-Seitenmarkierungsbojen können mit 10NM-Marine-Lanterns oder AIS-Modulen ausgestattet werden, die eine Fernsicht und eine zuverlässige Kanalmarkierung bieten.
Farbcodiert nach den IALA-Spezifikationen für die seitliche Anleitung von Hafen (rot) und Steuerbord (grün) in Küsten- und Offshore-Umgebungen.
Zeichnung ((mm)
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