Linterna de boya de hielo de 4 NM para navegación en regiones árticas y frías
Resumen del producto
El DX-ICE-104 es una linterna de boya de hielo de 4 NM para proyectos de navegación en el Ártico y en regiones frías. Su carcasa curva antiimpacto, su estructura resistente al frío, su posicionamiento multi-GNSS y su AIS opcional o monitoreo remoto respaldan un marcado confiable en invierno.
Atributos personalizados del producto
Linterna de boyas de hielo de 4 NM
,Linterna marina LED para la navegación en el Ártico
,luz de la boya de navegación en regiones frías
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción de producto
La serie DX-ICE-104 está diseñada para boyas de navegación que operan en vías fluviales de regiones frías, regiones de alta latitud y otros entornos invernales severos.
Esta linterna de boya de hielo utiliza una carcasa curva de bajo perfil para ayudar a reducir el impacto directo del hielo en las partes expuestas.
Los componentes resistentes al frío soportan un funcionamiento fiable hasta -40°C. GPS y BeiDou son estándar, con configuraciones opcionales de AIS, GSM, comunicación por satélite y GNSS específicas del proyecto.
La linterna marina para regiones frías proporcionavisibilidad nominal de 4 MNpara boyas de navegación en vías fluviales heladas y áreas de operación invernal.
Su estructura sellada IP68 y su diseño interno resistente al frío soportan el funcionamiento desde-40°C a +60°C, lo que la hace adecuada para sitios donde las linternas marinas estándar pueden no proporcionar suficiente protección o fiabilidad a bajas temperaturas.
GPS y BeiDou se suministran de serie para posicionamiento, temporización y destello sincronizado.
El monitoreo de posición ayuda a identificar cuándo una boya se mueve fuera de su área asignada, mientras que la sincronización permite que múltiples linternas destellen juntas para marcar canales o vías fluviales coordinadas.
GLONASS, Galileo y otros sistemas de posicionamiento por satélite regionales se pueden configurar donde lo requiera el proyecto.
La serie DX-ICE-104 se puede configurar según la cobertura de comunicación y los requisitos de monitoreo del sitio.
El DX-ICE-104-GSM admite el estado remoto del equipo, alarmas y configuración de parámetros a través de una plataforma de monitoreo.
Es adecuado para sitios con cobertura celular donde los operadores necesitan identificar fallos o cambios de posición sin realizar viajes de inspección invernal innecesarios.
El DX-ICE-104-AIS admite la operación AIS AtoN de Tipo 1 y Tipo 3 conmodos FATDMA, RATDMA y SOTDMA.
Permite que la marca de boya transmita información AtoN a través de la red AIS. El rango de comunicación AIS típico es15-20 MN, dependiendo de la instalación de la antena y las condiciones del sitio.
Se pueden configurar mensajería BeiDou, comunicación satelital, 4G, NB-IoT y opciones de comunicación específicas del proyecto para áreas remotas donde la cobertura celular estándar es limitada.
La serie DX-ICE-104 es adecuada para:
- Boyas de navegación en zonas de hielo
- Ríos y vías fluviales heladas
- Canales de alta latitud
- Accesos a puertos de invierno
- Marcas costeras de regiones frías
- Rutas de navegación estacionales sobre hielo
- Redes de boyas remotas
- Proyectos que requieren soporte GNSS regional
Las condiciones de hielo varían significativamente entre ríos, puertos, aguas costeras y canales de alta latitud.
Dexonmarine configura el DX-ICE-104 según la temperatura esperada, las condiciones de hielo, el sistema de posicionamiento, la ruta de comunicación y la interfaz de la boya. El equipo técnico coordina la ingeniería de la linterna, la integración AIS, la monitorización remota y el soporte del sistema de boyas antes del despliegue.
Dimensiones del DX-ICE-104
La carcasa curva reduce las partes sobresalientes expuestas y ayuda a desviar el hielo en movimiento lejos de la estructura principal de la linterna.
El DX-ICE-104 está diseñado para operar desde-40°C a +60°C.
GPS y BeiDou son estándar. También se pueden configurar GLONASS, Galileo y otras opciones GNSS específicas del proyecto.
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