Kwaliteit 4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden Fabriek
<
Kwaliteit 4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden Fabriek
Kwaliteit 4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden Fabriek
>

4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden

Productoverzicht

De DX-ICE-104 is een 4 NM-ijsboeilantaarn voor navigatieprojecten in de Arctische en koude gebieden. De gebogen anti-impactbehuizing, koudebestendige structuur, multi-GNSS-positionering en optionele AIS of monitoring op afstand ondersteunen betrouwbare wintermarkering.

Product aangepaste attributen

Nominaal zichtbaar bereik:
4NM bij T=0,74
Sollicitatie:
IJsboeien en navigatiemarkeringen in koude gebieden
Huisvesting:
Boogvormige, slagvaste koperen behuizing
Lichtopbrengst:
360° omnidirectioneel
Flash-tekens:
256 selecteerbare patronen
Positionering en synchronisatie:
GPS + BeiDou-standaard
Optioneel GNSS:
GLONASS / Galileo / projectspecifiek
AIS-optie:
Type 1 / Type 3; FATDMA / RATDMA / SOTDMA
Mededeling:
BeiDou-berichten / 4G / NB-IoT / satelliet
Waterdichte beoordeling:
IP68
Interne structuur:
Lage temperatuur behandelde en ijsbestendige componenten
Bedrijfstemperatuur:
−40°C tot +60°C
Gewicht:
Ongeveer. 20 kg
Montage:
6 gaten op 240 mm PCD, gatdiameter 19 mm
Markeren:

4 NM ijsboei-lantaar

,

LED-luchter voor de arctische scheepvaart

,

licht voor boeien voor navigatie in koude gebieden

Basis eigenschappen

Plaats van herkomst:
Chengdu
Merknaam:
Dexonmarine
Certificering:
ISO9001,IEC, IALA
Modelnummer:
DX-ICE-104

Handelsgoederen

Min. bestelaantal:
1
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
kartonnen/paletten
Levertijd:
30 dagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen:
5000 stks/maand

Productomschrijving

4 NM IJslantaarn voor Arctische en Koud-Regio Navigatie, met een anti-impact behuizing, multi-GNSS positionering en optionele AIS of remote monitoring.
Ontworpen voor IJsdruk en Zware Kou

De DX-ICE-104 Serie is ontworpen voor navigatieboeien die opereren in Koud-Regio Waterwegen, regio's op hoge breedtegraden en andere zware winteromgevingen.

Deze IJslantaarn gebruikt een gebogen, laag profiel behuizing om directe ijsschade aan blootgestelde delen te helpen verminderen.

Koud-bestendige componenten ondersteunen betrouwbare werking tot −40°C. GPS en BeiDou zijn standaard, met optionele AIS, GSM, satellietcommunicatie en projectspecifieke GNSS configuraties.

4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden

4 NM · −40°C · IP68 · GPS/BeiDou · Optionele AIS · Optionele GSM · Satelliet Klaar








Betrouwbare Markering in Zware Kou

De koud-regio maritieme lantaarn biedt4 NM nominale zichtbaarheid voor navigatieboeien in bevroren vaarwegen en winter operatiegebieden.

De afgedichte IP68 structuur en koud-bestendige interne ontwerp ondersteunen werking van−40°C tot +60°C, waardoor het geschikt is voor locaties waar standaard maritieme lantaarns mogelijk onvoldoende bescherming of betrouwbaarheid bij lage temperaturen bieden.

Positionering en Gesynchroniseerde Flitsen

GPS en BeiDou worden standaard geleverd voor positionering, timing en gesynchroniseerde flitsen.

Positiebewaking helpt identificeren wanneer een boei buiten zijn toegewezen gebied beweegt, terwijl synchronisatie meerdere lantaarns toestaat om samen te flitsen voor gecoördineerde kanaal- of vaarwegmarkering.

GLONASS, Galileo en andere regionale satelliet-positioneringssystemen kunnen worden geconfigureerd waar vereist door het project.

Communicatie Opties voor Remote Winter Locaties

De DX-ICE-104 Serie kan worden geconfigureerd volgens de communicatiebereik en monitoringvereisten van de locatie.

GSM Remote Monitoring

De DX-ICE-104-GSM ondersteunt remote apparatuurstatus, alarmen en parameterconfiguratie via een monitoringplatform.

Het is geschikt voor locaties met mobiele dekking waar operators storingen of positiewijzigingen moeten identificeren zonder onnodige winterinspectiereizen te maken.

AIS AtoN Communicatie

De DX-ICE-104-AIS ondersteunt Type 1 en Type 3 AIS AtoN operatie metFATDMA, RATDMA en SOTDMA modi.

Het staat de boeimarkering toe om AtoN informatie te verzenden via het AIS netwerk. Het typische AIS communicatiebereik is15–20 NM, afhankelijk van de antenne-installatie en locatieomstandigheden.

Satelliet en Regionale Communicatie

BeiDou messaging, satellietcommunicatie, 4G, NB-IoT en projectspecifieke communicatie-opties kunnen worden geconfigureerd voor afgelegen gebieden waar standaard mobiele dekking beperkt is.



4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden


Typische Toepassingen

De DX-ICE-104 Serie is geschikt voor:

  •     IJszone navigatieboeien
  •     Bevroren rivieren en vaarwegen
  •     Kanalen op hoge breedtegraden
  •     Winter havenaanlopen
  •     Koud-regio kustmarkeringen
  •     Seizoensgebonden ijsnavigatie routes
  •     Remote boeinetwerken
  •     Projecten die regionale GNSS ondersteuning vereisen
Waarom kiezen voor IJslantaarn van Dexonmarine?

IJsomstandigheden variëren aanzienlijk tussen rivieren, havens, kustwateren en kanalen op hoge breedtegraden.

Dexonmarine configureert de DX-ICE-104 volgens de verwachte temperatuur, ijsomstandigheden, positioneringssysteem, communicatieroute en boei-interface. Lantaarn engineering, AIS integratie, remote monitoring en boei-systeem ondersteuning worden gecoördineerd door het technische team vóór implementatie.


DX-ICE-104 Afmetingen

4 NM ijsboei-lantaarn voor navigatie in arctische en koude gebieden


Veelgestelde Vragen
Hoe helpt de behuizing bij ijzige omstandigheden?

De gebogen behuizing vermindert blootgestelde uitstekende delen en helpt bewegend ijs weg te leiden van de hoofdstructuur van de lantaarn.

Wat is de bedrijfstemperatuur?

De DX-ICE-104 is ontworpen voor werking van−40°C tot +60°C.

Welke satelliet-positioneringssystemen zijn beschikbaar?

GPS en BeiDou zijn standaard. GLONASS, Galileo en andere projectspecifieke GNSS opties kunnen ook worden geconfigureerd.

Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!

Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.