Sensor de velocidad y dirección del viento ultrasónico de precisión, diseño ligero y robusto

El sensor ultrasónico de velocidad y dirección del viento es un instrumento meteorológico de precisión sin partes móviles, que garantiza una fiabilidad a largo plazo y cero mantenimiento.Para un rendimiento óptimo, le recomendamos que lea este manual cuidadosamente antes de usarlo.

Este sensor de viento ultrasónico tiene un diseño ligero y robusto, libre de componentes mecánicos, no requiere mantenimiento y no requiere calibración de campo.El sensor es capaz de medir simultáneamente la velocidad del viento y la dirección del viento con una alta precisiónPuede conectarse a una computadora, registrador de datos o cualquier sistema de adquisición de datos compatible con su formato de salida.seleccionable según los requisitos del usuario.

Datos técnicos

Unidad de control de pantalla

• Pantalla LCD: LCD a color de 3,5 pulgadas, resolución 480 × 320
• La potencia de alimentación: 24VDC
• Tasa de Baud: de 4800 a 38400 bps (4 niveles seleccionables)
• Señales de entrada: formato RS-232
• Señales de salida: formato RS-422
• Brillo de la pantalla: ajustable en 5 niveles
• Luz de fondo del teclado Brillo: ajustable en 5 niveles
• Temperatura de funcionamiento: -20°C a +70°C
• Humedad de funcionamiento: < 95% RH (sin condensación)
• Peso: 450 gramos
• Las dimensiones: 189 mm (L) × 78 mm (W) × 125 mm (H)

Instalación en plataformas móviles (Vehículo o embarcación, con brújula electrónica)

Posicionamiento

Instalar el dispositivo en un poste de montaje vertical.Asegurar que no haya estructuras o obstáculos altos en un radio de 2 metros en el mismo plano horizontal para evitar perturbaciones del flujo de aire o turbulencias que puedan afectar a la precisión de la medición..

Alineación:

Orientar el marcador de alineación del sensor (punto rojo) hacia la dirección exacta hacia adelante de la plataforma en movimiento (por ejemplo, frente del vehículo o proa del barco), y luego asegurar la instalación.Se proporcionan dos marcas de dirección rojas para ayudar con la alineación precisa.

Nota:

La brújula electrónica interna del sensor está alineada con la dirección del punto rojo. Esta dirección corresponde al rumbo de la plataforma (por ejemplo, proa del barco).La carcasa también está marcada con un punto rojo para indicar esta dirección.