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Sensor ultrassônico de velocidade e direção do vento de precisão, design leve e robusto

Sensor ultrassônico de velocidade e direção do vento de precisão, design leve e robusto

Sensor ultrassônico de velocidade do vento com design robusto

Sensor ultrassônico de precisão de velocidade e direção do vento

Lugar de origem:

Chengdu

Marca:

Dexonmarine

Certificação:

ISO9001,IEC, IALA

Número do modelo:

WS02

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Detalhes do produto
Velocidade do vento:
Intervalo de medição: 0 60 m/s Precisão: ± 2% Resolução: 0,01 m/s
Direção do vento:
Distância de medição: 0 359° Precisão: ± 3° Resolução: 1°
Proteção:
IP65
Destacar:

Sensor ultrassônico de velocidade do vento com design robusto

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Sensor ultrassônico de precisão de velocidade e direção do vento

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
usd$1000
Detalhes da embalagem
Cartões/paletes
Tempo de entrega
3-10 dias
Termos de pagamento
L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte
100 pcs/mês
Descrição do produto

O sensor ultrassônico de velocidade e direção do vento é um instrumento meteorológico de precisão sem partes móveis, garantindo confiabilidade a longo prazo e zero manutenção. Não requer calibração no local. Para um desempenho ideal, recomendamos a leitura cuidadosa deste manual antes do uso.

Este sensor de vento ultrassônico apresenta um design leve e robusto, livre de quaisquer componentes mecânicos. É livre de manutenção e não requer calibração em campo. O sensor é capaz de medir simultaneamente a velocidade e a direção do vento com alta precisão. Ele pode ser conectado a um computador, registrador de dados ou qualquer sistema de aquisição de dados compatível com seu formato de saída. O dispositivo suporta comunicação RS232 ou RS485, selecionável de acordo com os requisitos do usuário.

 

Sensor ultrassônico de velocidade e direção do vento de precisão, design leve e robusto 0

 

Dados Técnicos


Item Especificação
Velocidade do Vento Faixa de Medição: 0 – 60 m/s Precisão: ±2% Resolução: 0,01 m/s
Direção do Vento Faixa de Medição: 0 – 359° Precisão: ±3° Resolução: 1°
Interface de Saída Digital RS232, RS485 ou SDI-12 (selecionável)
Interface de Saída Analógica Saídas de corrente duplas de 4–20mA (opcional, resistência de carga < 500 Ω)
Taxa de Transmissão (Baud Rate) 4800 – 19200 bps
Proteção de Ingresso IP65
Temperatura de Operação -40°C a +70°C
Temperatura de Armazenamento -40°C a +80°C
Umidade de Operação 0 – 100%
Fonte de Alimentação Versão Padrão: DC 12–24V Versão de Baixa Potência (opcional): DC 7–30V
Consumo de Energia Padrão: 1,2W (normal), 2,9W (aquecimento) Baixa Potência: 0,12W (normal), 0,008W (sono), 1,8W (aquecimento)
Dimensões / Peso Φ144 × 148 mm / 0,36 kg
Material / Cor ABS / Branco ou Preto

 

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Unidade Controladora de Display


 

  • Tela LCD: LCD colorido de 3,5 polegadas, resolução 480 × 320
  • Fonte de Alimentação: 24VDC
  • Taxa de Transmissão (Baud Rate): 4800 a 38400 bps (4 níveis selecionáveis)
  • Sinal de Entrada: formato RS-232
  • Sinal de Saída: formato RS-422
  • Brilho da Tela: 5 níveis ajustáveis
  • Brilho da Luz de Fundo do Teclado: 5 níveis ajustáveis
  • Temperatura de Operação: -20°C a +70&C
  • Umidade de Operação: <95% UR (sem condensação)
  • Peso: 450g
  • Dimensões: 189mm (C) × 78mm (L) × 125mm (A)Sensor ultrassônico de velocidade e direção do vento de precisão, design leve e robusto 2

Instalação em Plataformas Móveis (Embarcação ou Veículo, com Bússola Eletrônica)


 

Posicionamento:

Instale o dispositivo em um mastro de montagem vertical. Certifique-se de que não haja estruturas altas ou obstáculos a 2 metros no mesmo plano horizontal para evitar distúrbios no fluxo de ar ou turbulência que possam afetar a precisão da medição.

 

Alinhamento:

Oriente o marcador de alinhamento do sensor (ponto vermelho) para enfrentar a direção exata para a frente da plataforma móvel (por exemplo, frente do veículo ou proa do navio), em seguida, fixe a instalação. Duas marcas direcionais vermelhas são fornecidas para auxiliar no alinhamento preciso.

 

Observação:

A bússola eletrônica interna do sensor é alinhada com a direção do ponto vermelho. Essa direção corresponde ao rumo da plataforma (por exemplo, proa do navio). A carcaça também é marcada com um ponto vermelho para indicar essa direção.

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