Miejsce pochodzenia:
Chengdu
Nazwa handlowa:
Dexonmarine
Orzecznictwo:
ISO9001,IEC, IALA
Numer modelu:
WS02
Ultrasonic wind speed and direction sensor to precyzyjny instrument meteorologiczny bez ruchomych części, zapewniający długoterminową niezawodność i zerową konserwację.Dla optymalnej wydajności, zalecamy uważne przeczytanie instrukcji przed zastosowaniem.
Ten ultradźwiękowy czujnik wiatru posiada lekką i solidną konstrukcję, wolną od wszelkich elementów mechanicznych, nie wymaga konserwacji i kalibracji pola.Czujnik jest w stanie jednocześnie mierzyć prędkość wiatru i kierunek wiatru z wysoką dokładnościąMoże być podłączony do komputera, rejestratora danych lub dowolnego systemu pozyskiwania danych zgodnego z jego formatem wyjściowym. Urządzenie obsługuje komunikację RS232 lub RS485,wybieranie zgodnie z wymaganiami użytkownika.
| Pozycja | Specyfikacja |
| Prędkość wiatru | Zakres pomiarów: 0 ∼ 60 m/s Dokładność: ± 2% Rozdzielczość: 0,01 m/s |
| Kierunek wiatru | Zakres pomiarów: 0 ∼ 359° Dokładność: ±3° Rozdzielczość: 1° |
| cyfrowy interfejs wyjściowy | RS232, RS485 lub SDI-12 (wybrane) |
| Analogiczny interfejs wyjściowy | Dwa wyjścia prądu 4?? 20 mA (nieobowiązkowe, opór obciążenia < 500 Ω) |
| Poziom Baud | 4800 19200 bps |
| Ochrona przed wejściem | IP65 |
| Temperatura pracy | -40°C do +70°C |
| Temperatura przechowywania | -40°C do +80°C |
| Wilgotność operacyjna | 0 100% |
| Zasilanie | Wersja standardowa: prąd stały 1224 V wersja niskiej mocy (opcjonalnie): prąd stały 730 V |
| Zużycie energii | Standardowe: 1,2 W (normalne), 2,9 W (ogrzewanie) Niska moc: 0,12 W (normalne), 0,008 W (spa), 1,8 W (ogrzewanie) |
| Wymiary / waga | Φ144 × 148 mm / 0,36 kg |
| Materiał / Kolor | ABS / Biały lub Czarny |
Instalacja na ruchomych platformach (Płytka lub pojazd, z elektronicznym kompasem)
Pozycja:
Wstawić urządzenie na pionowym słupie mocującym.Zapewnienie, że w obrębie 2 metrów na tej samej płaszczyźnie poziomej nie ma wysokich konstrukcji ani przeszkód w celu uniknięcia zakłóceń przepływu powietrza lub turbulencji, które mogłyby mieć wpływ na dokładność pomiaru.
Położenie:
Położenie wskaźnika ustawienia czujnika (czerwona kropka) w kierunku dokładnego kierunku przodu ruchomej platformy (np. przednia część pojazdu lub łuk statku), a następnie zabezpieczenie instalacji.Dwa czerwone znaki kierunkowe pomagają w dokładnym wyrównaniu.
Uwaga:
Wewnętrzny elektroniczny kompas czujnika jest wyrównany z kierunkiem czerwonej kropki.Obudowa jest również oznaczona czerwoną kropką, aby wskazać ten kierunek.
Wyślij do nas zapytanie
