Inteligentna Boja 3-metrowa - inteligentna boja łącząca bezpieczeństwo nawigacji i monitorowanie oceanu w czasie rzeczywistym. Zintegrowany System Nawigacji i Monitoringu Oceanu dla Danych Morskich w Czasie Rzeczywistym

Opis produktu

DX300-SMART

3-metrowa inteligentna bója łącząca bezpieczeństwo żeglugi i monitorowanie oceanu w czasie rzeczywistym

Przegląd systemu

Ta nowa generacja inteligentnej boji łączy w sobie zaletyboje nawigacyjne kanałowea takżeboje obserwacyjne oceanograficzne, w celu zapewnienia zarówno bezpieczeństwa żeglugi, jak i pozyskiwania danych w jednym systemie.
Kompletny system składa się z:

• Platforma monitorowania(odległy dostęp do danych i sterowanie)
• Wnętrze do wyposażenia(energetyka i elektronika)
• Podwodna studnia z instrumentami(dla czujników oceanu)
• Ławka przeciwkradzieży
• System mocowania
• Komponenty nawigacyjne(Lanterna, znak górny, reflektor radarowy)

Standardy zgodności

Konstrukcja i produkcja boji spełniają następujące normy krajowe i przemysłowe:

• Przepisy dotyczące klasyfikacji mobilnych platform offshore (2020, CCS)
• Zasady klasyfikacji statków żeglugowych ze stali (2018, CCS)
• Przepisy dotyczące materiałów i spawania (2015, CCS)
• JT/T 760-2009¢ Ogólne warunki techniczne dla boji
• JT/T 761-2009Ogólne warunki techniczne dla urządzeń wspomagających latarnie żeglugowe
• GB 4696-2016¢ Pomoc dla żeglugi w obszarach Morza Chińskiego
• GB/T 549-2017
• GB 553-1983️ Układanie łańcuchów, malowanie i oznakowanie
• HY/T 143-2011 Małe boje monitorujące środowisko oceaniczne

Kluczowe cechy i projekt

Inteligentna bója wykorzystuje stabilne i bezpieczne właściwości tradycyjnych bójów nawigacyjnych przy jednoczesnym zintegrowaniu nowoczesnychzdolności monitorowania meteorologicznego i oceanograficznego.

Komponenty nawigacyjne

• Latarnia morska, ramy wieży, znak dzienny, latarnia widzenia nocnego i ciało bojowe spełniają wszystkie standardy AtoN.

Instrumenty meteorologiczne

• Najwyższa platforma obsługuje instalację wielu czujników, w tym:
  • Prędkość i kierunek wiatru
  • Temperatura i wilgotność
  • Ciśnienie powietrza
  • Widoczności
  • Kamera i antena AIS

Instrumenty oceanograficzne

• Włókienniczestudnia przyrządówumożliwia:
  • ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler)
  • CTD (przewodność, temperatura, głębokość)i inne czujniki
• Umożliwia długoterminowe, dokładne gromadzenie danych w skomplikowanych warunkach morza.

Projekt konstrukcyjny

• Średnica boji:3 m
• Korpus pływający:w rodzaju stosowanych do produkcji wyrobów objętych pozycją 8528
• Ramka:stali nierdzewnej marynarki
• Wieża latarni:spełnia wymagania normy HF2,4 m dla boji kanałowej
  • Wylot: 2 m
  • Wysokość deski wolnej: > 1 m
  • Wysokość płaszczyzny ogniskowej: > 4,5 m

Scenariusze zastosowania

Nowa inteligentna bója służy zarówno jakoPomoc w nawigacji kanałowejiplatforma monitorowania oceanów.
Jest idealny do:

• Oznakowanie portu i kanału
• Monitorowanie mostów morskich lub farm wiatrowych
• Stacje badawcze przybrzeżne
• Obserwacje środowiskowe i meteorologiczne

Dzięki modułowej konstrukcji, solidnej strukturze i zgodności z normami branżowymi, ta bója zapewniakompleksowe rozwiązanie inteligentnej nawigacji i pozyskiwania danychzwiększenie bezpieczeństwa morskiego przy jednoczesnym dostarczaniu wiarygodnych danych o oceanach w czasie rzeczywistym.

Usługa OEM

DX300-SMART może być dostosowany do spełnienia specyficznych wymagań projektu.
Dostępne dostosowanie obejmuje:

• Wzorzec koloru i znaku dnia zgodne z normami regionu A/B IALA lub lokalnymi normami
• Typ latarni i kod błyskowy
• Moduł telemetryczny¢ AIS typu 1/3, GSM 4G/5G lub łącze satelitarne
• Zestaw czujnikówW przypadku, gdy urządzenie jest w stanie wykonywać określone czynności, należy zastosować następujące metody:
• System zasilania rozmiar paneli słonecznych i pojemność baterii w zależności od celu autonomii
• Projektowanie kotwiczenia głębokość, prąd i warunki fal specyficzne dla danego miejsca
• Logo i branding

O bazie produkcji