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Bouée intelligente Smart 3 mètres, combinant sécurité de la navigation et surveillance océanique en temps réel. Système intégré de navigation et de surveillance océanique pour données maritimes en temps réel.

Bouée intelligente Smart 3 mètres, combinant sécurité de la navigation et surveillance océanique en temps réel. Système intégré de navigation et de surveillance océanique pour données maritimes en temps réel.

Lieu d'origine:

Chengdu

Nom de marque:

Dexonmarine.

Certification:

ISO9001, IALA

Numéro de modèle:

DX300SMART

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Détails de produit
SERVICE:
Logo OEM, détails sur mesure
Flottabilité:
3600 kg
Matériau des bouées:
Bouées marines en polyéthylène
lampe à bouée:
Lanterne solaire ou CC de navigation maritime fabriquée par Dexonmarine
Visibilité:
10 nm à 15 nm
Fonction facultative:
Synchronisation GPS, localisation, surveillance GSM, communication AIS
Produit inclus:
Carcasse en polyéthylène, mousse, 2 points de levage et 1 œil d'amarrage en acier galvanisé, poignée
Durée de vie:
15 ans
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
1000-3000
Détails d'emballage
Palettes
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
, L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
1000set / mois
Description de produit

DX300-SMART

Bouée intelligente de 3 mètres combinant la sécurité de la navigation et la surveillance océanique en temps réel

Aperçu du système


Cette bouée intelligente de nouvelle génération combine les avantages des bouées de navigation de chenal et des bouées d'observation océanographique, réalisant à la fois la sécurité de la navigation et l'acquisition de données en un seul système.
Le système complet se compose de :

  • Plateforme de surveillance (accès et contrôle des données à distance)
  • Compartiment d'équipement interne (alimentation et électronique)
  • Puits d'instruments sous-marins (pour capteurs océaniques)
  • Trappe antivol
  • Système d'amarrage
  • Composants de navigation (lanterne, marque de jour, réflecteur radar)

Bouée intelligente Smart 3 mètres, combinant sécurité de la navigation et surveillance océanique en temps réel. Système intégré de navigation et de surveillance océanique pour données maritimes en temps réel. 0

 

Normes de conformité


La conception et la fabrication de la bouée sont conformes aux normes nationales et industrielles suivantes :

  • Règles de classification des plates-formes offshore mobiles (2020, CCS)
  • Règles de classification des navires de haute mer en acier (2018, CCS)
  • Règles pour les matériaux et le soudage (2015, CCS)
  • JT/T 760-2009 — Conditions techniques générales pour les bouées
  • JT/T 761-2009 — Conditions techniques générales pour les lanternes d'aides à la navigation
  • GB 4696-2016 — Aides à la navigation pour les zones maritimes chinoises
  • GB/T 549-2017 — Chaînes d'ancre soudées
  • GB 553-1983 — Pose, peinture et marquage des chaînes
  • HY/T 143-2011 — Petites bouées de surveillance de l'environnement océanique

 

Principales caractéristiques et conception


La bouée intelligente s'appuie sur les caractéristiques de maintien de position stables et sûres des bouées de navigation traditionnelles tout en intégrant des capacités modernes de surveillance météorologique et océanographique.

Composants de navigation

  • La lanterne marine, le cadre de la tour, la marque de jour, la lanterne de vision nocturne et le corps de la bouée répondent à toutes les normes AtoN.

Instruments météorologiques

  • La plate-forme supérieure prend en charge l'installation de plusieurs capteurs, notamment :
    • Vitesse et direction du vent
    • Température et humidité
    • Pression atmosphérique
    • Visibilité
    • Caméra et antenne AIS

Instruments océanographiques

  • Le puits d'instruments monté au fond accueille :
    • ADCP (Profileur de courant Doppler acoustique)
    • CTD (Conductivité, Température, Profondeur) et autres capteurs
  • Permet la collecte de données à long terme et de haute précision dans des conditions maritimes complexes.

Conception structurelle

  • Diamètre de la bouée : 3 m
  • Corps flottant : LLDPE moulé par rotation avec âme en mousse EPS
  • Cadre : acier inoxydable de qualité marine
  • Tour de lanterne : conforme à la norme de bouée de chenal HF2,4 m
    • Tirant d'eau : 2 m
    • Hauteur de franc-bord : > 1 m
    • Hauteur du plan focal : > 4,5 m

 

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Scénarios d'application


La nouvelle bouée intelligente sert à la fois d'aide à la navigation de chenal et de plateforme de surveillance océanique.
Elle est idéale pour :

  • Le balisage des ports et des chenaux
  • La surveillance des ponts ou des parcs éoliens offshore
  • Les stations de recherche côtières
  • L'observation environnementale et météorologique

Grâce à sa conception modulaire, sa structure robuste et sa conformité aux normes de l'industrie, cette bouée offre une solution complète de navigation intelligente et d'acquisition de données— améliorant la sécurité maritime tout en fournissant des données océaniques fiables en temps réel.

Service OEM


 

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Le DX300-SMART peut être adapté pour répondre aux exigences spécifiques du projet.
La personnalisation disponible comprend :

  • Couleur et motif de la marque de jour — conforme aux normes IALA Région A/B ou aux normes locales
  • Type de lanterne et code de clignotement — sélectionnable par portée et intensité
  • Module de télémétrie — AIS Type 1/3, GSM 4G/5G ou liaison satellite
  • Ensemble de capteurs — vent, température, pression, visibilité, ADCP, CTD ou caméra
  • Système d'alimentation — taille du réseau solaire et capacité de la batterie par objectif d'autonomie
  • Conception de l'amarrage — profondeur, courant et conditions de vagues spécifiques au site
  • Logo et image de marque — marquage et emballage OEM/ODM disponibles

 

À propos de la base de fabrication


Nous sommes une entreprise maritime de haute technologie intégrant la conception, la R&D, la fabrication, l'intégration de systèmes et les services d'ingénierie.

Notre mission est de construire des réseaux d'observation océanique intelligents et multidimensionnels qui relient la côte, la haute mer et les grands fonds marins.

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