Miejsce pochodzenia:
SUZHOU
Nazwa handlowa:
Dexonmarine.
Orzecznictwo:
ISO9001, IALA
Numer modelu:
DMF1500
DexonmarineDMF1500 Boja żeglugowajest to oznacznik zgodny z IALA o długości 1500 mm przeznaczony do bezpiecznego oznaczania kanałów w rzekach, portach i wodach przybrzeżnych z prądem do 5 węzłów.
Średnica:¥1500 mm
Zastosowanie:Nawigacja w portach i portach, platformy morskie, systemy oznaczania bojami, monitorowanie środowiska, turbiny wiatrowe, budownictwo morskie oraz oznaczenia bezpieczeństwa dla obszarów wodnych i morskich.
Buja nawigacyjna DMF1500 DMF1500 do bezpiecznego oznakowania kanałów jest zaprojektowana do wysokiej wydajności oznakowania w wymagających wodach morskich i lądowych.Ten produkt jest wykonany z najnowocześniejszej technologii Dexonmarine., z elastyczną powłoką z polietylenu, rdzeniem z pianki EPS, podwójnymi punktami podnoszenia i oczu kociołkowym z ocynkowanej stali dla niezawodnego kotwiczenia.Jego stabilność i widoczność są zwiększone przez dodatkowe elementy, takie jak uchwyty podnoszące, balasty z żeliwa, zdalny maszt i sztywny topmark z PVC i nylonu, zapewniający jego niezawodność w oznaczaniu bezpiecznych stref żeglugi w rzekach, portach, portach i obszarach przybrzeżnych.
Opcjonalne wyposażenie:Odblaski radarowe i latarnie morskie
DANIA TEKNICZNE
Ogólne cechy | |
Kolor | Czerwony, zielony, biały, żółty zgodnie z zaleceniami IALA |
Średnica | 1500 mm |
Wysokość (bez znaku górnego) | 1956 mm |
Materiał | Polietylen |
Wypełnienie | Pianka EPS |
Płynność | 900 kg |
Waga równowagi | 120 kg |
Poziom ogniskowy | Od 1760 mm |
Struktura, punkty podnoszenia i kotwiczenia | S235 stal ocynkowana (opcja SS316 dostępna) |
Płyn i maszt | Stalinowanie rotacyjne |
Ballasty | Żelazo odlewane |
Najwyższy wynik | Wyroby z polietylenu, PVC i nylonu, aluminium * |
Środowiskowe | Politylen podlegający recyklingowi, wolny od metali ciężkich, bez szkód dla środowiska |
Certyfikaty | |
IALA | Zgodne z IALA E-108 |
Zapewnienie jakości | ISO 9001:2015 |
Więcej informacji
Materiały dla marynarki
Konstrukcja powłok:Wykonane z LLDPE (Linear Low-Density Polyethylene) dla wyjątkowej odporności na działanie promieni UV, korozję słonej wody i uderzenia w trudnych środowiskach morskich.
Wypełnienie rdzenia:Wypełnione EPS (Expanded Polystyrene) w celu zapewnienia stałej wydajności pływania i integralności konstrukcyjnej.
Zestawy mocowania:Komponenty stalowe po galwanizacji na gorąco zapewniają niezawodną wytrzymałość kotwiczenia i odporność na korozję.
Zgromadzenie Topmark:Zaprojektowany z użyciem wzmocnionego PVC i nylonu, zapewniający doskonałą identyfikację wizualną i trwałość.
Bezpieczeństwo środowiska:Wykonane z ekologicznego, w pełni podlegającego recyklingowi polietylenu, wolnego od metali ciężkich i toksyn.
Płynność i stabilność zaprojektowane dla osiągów
Adaptacyjna pływanie:Zaprojektowane w celu utrzymania optymalnej pływalności w różnych poziomach soli i prędkości przepływu wody.
Zwiększenie stabilności:Opcjonalne przeciwwagi pozwalają na precyzyjne dostosowanie na podstawie lokalizacji rozmieszczenia i siły prądu morskiego.
Przystosowane kotwiczenia:Łańcuchy mocowania i akcesoria są konfigurowalne na zamówienie, zapewniając bezpieczną instalację w różnych warunkach dna morskiego.
Zintegrowane rozwiązania oświetlenia morskiego
Każda bója jest wyposażona w samoobsługujące się lampy LED firmy Dexonmarine, zapewniające niezawodną widoczność, niskie zużycie energii i minimalną konserwację.
Dostępne w kolorach zgodnych z IALA: czerwony, zielony, biały i żółty, odpowiedni do oznakowania kanałów, wskazania zagrożenia lub specjalnych stref.
RYCZENIE ((mm)
Wyślij do nas zapytanie