Kwaliteit 1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien Fabriek
<
Kwaliteit 1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien Fabriek
>

1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien

Productoverzicht

De DX-MB1200A is een oranje meerboei van 1200 mm met een LLDPE-polyethyleen drijver, EPS-schuimvulling en een thermisch verzinkt stalen frame. Het netto drijfvermogen van 680 kg biedt een zichtbaar en praktisch afmeerpunt voor maritieme projecten.

Product aangepaste attributen

Kleur:
Oranje
Diameter:
1200 mm
Zwevende lichaamshoogte:
1030 mm
Totale hoogte:
1680 mm
Totaal drijfvermogen:
800 kg
Zelfgewicht:
110 kg
Netto drijfvermogen:
680 kg
Gemiddelde wanddikte:
8 mm
Materiaal:
LLDPE polyethyleen
Vulling:
Geëxpandeerd polystyreen (EPS) schuim
Productieproces:
Rotatiemolken
Stalen frame voor afmeren:
Q235 koolstofstaal, thermisch verzinkt
Markeren:

1200 mm LLDPE-boei

,

maritieme meerboei met garantie

,

LLDPE-boei voor kustverankering

Basis eigenschappen

Plaats van herkomst:
Qingdao
Merknaam:
Dexonmarine
Certificering:
ISO9001,IEC, IALA
Modelnummer:
DX-MB1200A

Handelsgoederen

Min. bestelaantal:
1
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
kartonnen/paletten
Levertijd:
30 dagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen:
1000 stks/maand

Productomschrijving

1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien
Een zichtbare, onderhoudsarme boei voor betrouwbare ligplaatsen

De DX-MB1200A biedt een duidelijk zichtbaar mooringspunt voor scheepsprojecten die betrouwbare drijfkracht en een corrosiebestendig drijfer vereisen.De met schuim gevulde polyethyleencarrosserie en het gegalvaniseerde stalen frame ondersteunen langdurig gebruik met minder onderhoud van het drijvende lichaam dan een conventionele stalen boei.

Boei voor het aanmeren 1200 mm Float 800 kg Totaal drijfvermogen LLDPE polyethyleen EPS-schuimvullen Gegalvaniseerd staalframe
1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien
Makkelijk te herkennen op het water

Een boei moet gemakkelijk te vinden zijn tijdens de nadering en duidelijk zichtbaar zijn binnen het werkgebied.

De DX-MB1200A maakt gebruik van een oranje drijvende body voor duidelijke identificatie op het water.Het verhoogde bovenste deel helpt de boei ook zichtbaar te blijven als men haar ziet vanaf naderende boten of nabijgelegen werkplekken.

Onderhoud van de onderkant van het schip

De drijver is vervaardigd van:LLDPE polyethyleen, die niet corrodieert als een staalvloot en niet dezelfde routine beschermende verf vereist.

Het interieur is gevuld metExpanded polystyrene (EPS) schuim, die een extra drijfsysteem biedt binnen de gevormde boei.

DX-MB1200A Productstructuur en afmetingen

1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien

(1) Opheffen van het oog (2) Inspectieluik (3) Floatbody
(4) Onderste kegel (5) Verbinding met het schip
Drijfvermogen voor praktische aanlegtoepassingen

De DX-MB1200A biedt800 kg totale drijfkrachten680 kg netto drijfvermogen, waardoor het een compacte boei optie is voor geschikte scheepsverbindingen.

Typische toepassingen

De DX-MB1200A kan worden overwogen voor:

  • Jachthavens en aanlegplaatsen voor boten
  • Aquacultuur en visserij
  • kustplaatsen
  • Aangewezen plaatsen voor zeeverbinding
  • Vliegplaatsen voor kleine schepen of scheepsapparatuur


1200 mm LLDPE-boeien voor zee- en kustboeien

Volledige configuratie van het moersysteem

De boei is een onderdeel van de volledige ligplaats en Dexonmarine kan de boei samen met de benodigde ketting, boeien, schroeven, aansluitingshardware en ankerplaats controleren.

De aanlegcomponenten kunnen worden geselecteerd op basis van de beoogde toepassing, de waterdiepte, de omgevingsomstandigheden en de inspectievereisten.

Waarom Dexonmarine kiezen?

Dexonmarine combineert de bouwfabricage met ervaring met scheepsverbindingssystemen, waardoor klanten meer kunnen kiezen dan alleen de floatbody.

  • Selectie op basis van projecten:Voordat het model wordt bevestigd, wordt rekening gehouden met de beoogde toepassing, de waterdiepte en de omstandigheden op de locatie.
  • Matching van de bevestigingscomponenten:De boei kan samen met de ketting, de boeien, de schroeven en de ankeropstelling worden herzien.
  • Duidelijk aanbod:De materialen, afmetingen en onderdelen van de boei worden vóór de productie en levering bevestigd

Dit helpt compatibiliteitsproblemen te verminderen en biedt klanten een meer praktische mooringoplossing voor de geplande installatie.

Vaak gestelde vragen
Waar is de drijver van gemaakt?

Het floatmateriaal is:LLDPE polyethyleen.

Wat wordt er gebruikt in de drijver?

De vlot is gevuld metExpanded polystyrene (EPS) schuimaanvullende drijfsupport te bieden.

Moet de polyethyleen vloot geschilderd worden?

De LLDPE-polyethyleenfloat vereist niet dezelfde corrosiebeschermingsverf als een staalfloat.

Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!

Een maritiem merk uit China bouwen waar de wereld op kan vertrouwen.