Chất lượng 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg nhà máy
<
Chất lượng 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg nhà máy
>

1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg

Tóm tắt sản phẩm

DX-EB1500 là phao điều hướng bằng chất đàn hồi polyurethane 1500 mm nhỏ gọn với tổng sức nổi 1.000 kg và tải trọng thiết bị lên tới 300 kg. Cấu trúc thép cấp hàng hải và phao chứa đầy bọt của nó hỗ trợ việc đánh dấu hàng hải đáng tin cậy và tích hợp AtoN linh hoạt.

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Đường kính:
Ø1500 mm
Xây dựng phao:
Tấm thép hàng hải cấp CCS với lớp vỏ ngoài bằng chất đàn hồi polyurethane tự màu
Bọt lấp đầy:
Bọt Polyethylene kín
Lớp bảo vệ bên ngoài:
Chất đàn hồi polyurethane tự nhuộm màu, chống tia cực tím và chống ăn mòn
Tổng trọng lượng:
397 kg
Dự thảo:
750 mm
Chiều cao tổng thể:
2200 mm
Chỗ ở pin:
Pin lithium 1 × 100 Ah
đèn điều hướng:
Đèn lồng biển tùy chọn
RACON:
RACON băng tần S hoặc băng tần X tùy chọn
Vật liệu tháp:
Thép hàng hải cấp CCS hoặc thép không gỉ 316
Điều chỉnh chiều cao / đường nước:
Có sẵn theo điều kiện trang web
Làm nổi bật:

Đảo dẫn đường polyurethane 1500 mm

,

phao dữ liệu polyurethane elastomer

,

tàu phao dẫn đường với tải trọng 300 kg

Thuộc tính cơ bản

Nguồn gốc:
Thanh Đảo
Hàng hiệu:
Dexonmarine
Chứng nhận:
ISO9001,IEC, IALA
Số mô hình:
DX-EB1500

Giao dịch Bất động sản

Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1
Giá bán:
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói:
thùng carton/pallet
Thời gian giao hàng:
30 ngày
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp:
1000 CÁI / THÁNG

Mô tả sản phẩm

Bảo vệ bên ngoài chống va chạm

Vỏ elastomer polyurethane tự màu được thiết kế để chịu được tiếp xúc lặp đi lặp lại, chà xát và va chạm trong môi trường biển hoạt động.

Điều này làm cho DX-EB1500 phù hợp với các dấu hiệu điều hướng được triển khai xung quanhCác cảng, đường thủy và các khu vực biển hoạt động kháckhi bảo vệ bề mặt là một cân nhắc hoạt động quan trọng.


300 kg Capacity cho AtoN Equipment

DX-EB1500 hỗ trợ lên đếnTrọng lượng thiết bị 300 kg, cung cấp khả năng thực tế cho thiết bị điều hướng và giám sát cụ thể cho dự án.

Thiết bị tùy chọn có thể bao gồm:

  • Đèn dẫn đường biển
  • Dải S hoặc Dải X RACON
  • Máy phản xạ radar thụ động
  • Hộp pin
  • Thiết bị AtoN cụ thể khác cho dự án

Điều chỉnh theo địa điểm triển khai

Độ sâu nước, sắp xếp neo và vị trí hoạt động cần thiết có thể khác nhau từ dự án này sang dự án khác.

DX-EB1500 cho phépDòng nước, đường thủy, nhựa đệm và chiều cao cấu trúcđược cấu hình theo điều kiện của địa điểm, giúp phao được giao phù hợp với yêu cầu triển khai thực tế.

1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg

1 Đèn biển 2 ăng-ten AIS 3 Máy phản xạ radar
4 Cấu trúc tháp 5 Hộp pin 6 Nâng và đậu
7 Cơ thể nổi 8 Khối nhựa 9 Cấu trúc hỗ trợ dưới


Việc xử lý và đậu tàu thực tế

Các ống nâng tích hợp và mắt neo cung cấp các điểm kết nối được xác định cho vận chuyển, nâng, triển khai và neo.

Khối balast có thể tháo rời cũng có thể được cấu hình theo độ sâu nước và yêu cầu đậu.


Cấu hình phao hoàn chỉnh

Dexonmarine có thể cấu hình các thành phần chính xung quanh chức năng điều hướng cần thiết, bao gồm:

  • Cơ thể và cấu trúc phía trên của tàu cẩu
  • Đèn biển
  • RACON hoặc phản xạ radar
  • Hộp pin
  • Phân phối bọc thép
  • Kết nối đậu
  • Vật liệu tháp và chiều cao cấu trúc

Các thiết bị AtoN được lắp đặt có thể được xem xét cùng nhau trước khi sản xuất để đảm bảo các thành phần chính phù hợp với dự án.



Các ứng dụng thích hợp

DX-EB1500 đặc biệt phù hợp với:

  • Các dấu hiệu cảng và hàng hải cảng
  • Biểu tượng kênh và đường thủy
  • Các thiết bị hỗ trợ điều hướng ven biển
  • Hệ thống AtoN nổi nhỏ gọn
  • Các dự án đòi hỏi thiết bị điều hướng hoặc giám sát bổ sung
  • Các địa điểm cần điều chỉnh dự án hoặc đường thủy cụ thể
Tùy chọn IALA
(1) Bên cạnh
Nhãn tay bên phải Dấu tay bên phải
1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg

Khu vực A

  • Dấu hiệu tay trái: màu đỏ
  • Dấu tay bên phải: màu xanh lá cây

Khu vực B

  • Nhãn tay sau: màu xanh
  • Dấu tay bên phải: màu đỏ
(2) Hồng y
Phía Bắc Phương Đông Phía Nam Phương Tây
1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg
Nước an toàn phía Bắc Safe Water Đông Nước an toàn miền Nam Safe Water West


(3) Đặc biệt (4) Mối nguy hiểm đơn lẻ (5) Nước an toàn (6) Vụ tai nạn khẩn cấp
1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg 1500 mm Polyurethane Elastomer Navigation Buoy với tải trọng thiết bị 300 kg
Khu vực đặc biệt Mối nguy hiểm ở khắp nơi Nước an toàn ở khắp mọi nơi Đá hỏng mới

Khi nào nên chọn DX-EB1500

DX-EB1500 là một lựa chọn thích hợp khi dự án yêu cầu:

  • Một chiếc compactĐảo dẫn đường 1500 mm
  • Mộtvỏ bên ngoài elastomer chống va chạm
  • ĐếnTrọng lượng thiết bị 300 kg
  • Tích hợp linh hoạt các thiết bị AtoN
  • Điều chỉnh xuôi, nhựa đệm hoặc đường thủy cho các điều kiện của địa điểm


Câu hỏi thường gặp

Có thể lắp đặt RACON hoặc các thiết bị AtoN khác không?

DX-EB1500 có thể được cấu hình với đèn lồng biển, RACON, phản xạ radar, hộp pin và các thiết bị cụ thể khác trong dự án trong tải trọng và cấu hình được phê duyệt.

Có thể điều chỉnh dòng chảy và nhựa không?

Vâng. Dòng nước, đường thủy, đệm và chiều cao cấu trúc có thể được cấu hình theo yêu cầu triển khai và đậu.

Những vật liệu tháp nào có sẵn?

Các cấu trúc trên có thể được cung cấp trongThép thủy sản loại CCS hoặc thép không gỉ 316, tùy thuộc vào các yêu cầu của dự án.


Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi và có được một tư vấn miễn phí!

Để xây dựng một thương hiệu hàng hải từ Trung Quốc mà thế giới có thể tin cậy.