Odporna na uderzenia zewnętrzna ochrona

Samokolorowa powłoka z elastomeru poliuretanowego jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać wielokrotny kontakt, tarcie i uderzenia w aktywnych środowiskach morskich.

Dzięki temu DX-EB1500 doskonale nadaje się do znaków nawigacyjnych rozmieszczonych w pobliżuportów, dróg wodnych i innych obszarów roboczych na morzugdzie ochrona powierzchni jest ważnym czynnikiem operacyjnym.

Nośność 300 kg dla wyposażenia AtoN

DX-EB1500 obsługuje do300 kg ładunku wyposażenia, zapewniając praktyczną pojemność dla projektowego wyposażenia nawigacyjnego i monitorującego.

Opcjonalne wyposażenie może obejmować:

• Morska latarnia nawigacyjna
• S-band lub X-band RACON
• Pasywny reflektor radarowy
• Pudełko na baterie
• Inne projektowe wyposażenie AtoN

Dostosowane do miejsca rozmieszczenia

Głębokość wody, układ cumowania i wymagana pozycja robocza mogą się różnić w zależności od projektu.

DX-EB1500 pozwala nazanurzenie, linię wodną, balast i wysokość konstrukcyjnądo skonfigurowania zgodnie z warunkami miejsca, pomagając dostarczonej bojce dopasować się do rzeczywistych wymagań rozmieszczenia.

Praktyczna obsługa i cumowanie

Zintegrowane uchwyty do podnoszenia i oczka cumownicze zapewniają zdefiniowane punkty połączenia do transportu, podnoszenia, rozmieszczania i cumowania.

Wyjmowany blok balastowy można również skonfigurować zgodnie z głębokością wody i wymaganiami dotyczącymi cumowania.

Kompletna konfiguracja bojki

Dexonmarine może skonfigurować główne komponenty wokół wymyślonej funkcji nawigacyjnej, w tym:

• Korpus bojki i górna konstrukcja
• Morska latarnia nawigacyjna
• RACON lub reflektor radarowy
• Pudełko na baterie
• Układ balastu
• Połączenie cumownicze
• Materiał wieży i wysokość konstrukcyjna

Boja i zainstalowane wyposażenie AtoN mogą być razem przejrzane przed produkcją, aby zapewnić dopasowanie głównych komponentów do projektu.

Odpowiednie zastosowania

DX-EB1500 jest szczególnie odpowiedni do:

• Znaki nawigacyjne portów i przystani
• Oznakowanie kanałów i dróg wodnych
• Nawigacyjne pomoce przybrzeżne
• Kompaktowe pływające systemy AtoN
• Projekty wymagające dodatkowego wyposażenia nawigacyjnego lub monitorującego
• Miejsca wymagające projektowego dostosowania zanurzenia lub linii wodnej

Znak portowy	Znak sterburta
Region A Znak portowy: czerwony Znak sterburta: zielony	Region B Znak portowy: zielony Znak sterburta: czerwony

Północ	Wschód	Południe	Zachód
Bezpieczna woda Północ	Bezpieczna woda Wschód	Bezpieczna woda Południe	Bezpieczna woda Zachód

(3) Specjalne	(4) Zagrożenie izolowane	(5) Bezpieczna woda	(6) Awaryjny wrak
Obszar specjalny	Zagrożenie dookoła	Bezpieczna woda dookoła	Nowy wrak

Kiedy wybrać DX-EB1500

DX-EB1500 jest odpowiednim wyborem, gdy projekt wymaga:

• Kompaktowej1500 mm bojki nawigacyjnej
• Odpornej na uderzeniapowłoki zewnętrznej z elastomeru
• Do300 kg ładunku wyposażenia
• Elastycznej integracji wyposażenia AtoN
• Dostosowania zanurzenia, balastu lub linii wodnej do warunków miejsca

Często zadawane pytania

Czy można zainstalować RACON lub inne wyposażenie AtoN?

Tak. DX-EB1500 można skonfigurować z morską latarnią, RACON, reflektorem radarowym, pudełkiem na baterie i innym projektowym wyposażeniem w ramach zatwierdzonego ładunku i konfiguracji.

Czy można dostosować zanurzenie i balast?

Tak. Zanurzenie, linia wodna, balast i wysokość konstrukcyjna mogą być skonfigurowane zgodnie z wymaganiami rozmieszczenia i cumowania.

Jakie materiały wieży są dostępne?

Górna konstrukcja może być dostarczona wstali morskiej klasy CCS lub stali nierdzewnej 316, w zależności od wymagań projektu.