Boya de navegación de acero de 3000 mm para proyectos complejos de ayuda a la navegación multisistema
Resumen del producto
La DX-ST3000 es una boya de navegación de acero de 3000 mm con una flotabilidad total de 6,5 t y un compartimento interno de Ø1800 × H1200 mm. Su gran plataforma y su capacidad para ocho baterías brindan más espacio para sistemas complejos de ayuda a la navegación, energía y control a bordo.
Atributos personalizados del producto
Boia de navegación de acero de 3000 mm
,Boia de acero para proyectos AtoN
,Boia de datos de varios sistemas
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción de producto
Gran espacio de servicio interno, flotabilidad de 6,5 toneladas y capacidad del sistema a bordo ampliada
Diámetro de 3000 mm|6.5 t de flotabilidad|Ø1800 * H1200 mm Espacio interno|8 * 100 Ah de suministro de batería
El gran compartimento interno proporciona un espacio dedicado para baterías, controladores y componentes de apoyo a bordo.
Una mayor superficie de equipamiento facilita la disposición, inspección y mantenimiento de los componentes internos.
La plataforma de 3000 mm proporciona espacio adicional para la navegación, la comunicación, el monitoreo y los sistemas de energía.
A medida que más equipos se integran en una boya de navegación, el desafío ya no es simplemente si la boya puede llevar la carga.
Espacio de instalación, disposición de los componentes y acceso al mantenimientotambién se vuelven importantes.
El DX-ST3000 ofrece unaØ1800 * H1200 mm Compartimiento interno, dando a los equipos de proyecto mucho más espacio para organizar las baterías, los equipos de control y otros componentes a bordo dentro de un espacio interno definido.
| (1) IALA Máxima calificación | (2) ElLanterna de navegación | (3) Plataforma de equipos superiores | (4)Recinto del equipo |
| (5) Estructura de la torre | (6)Ojo levantado | (7) Casco principal | (8)Marco de apoyo inferior |
La configuración actual puede acomodar hastaBaterías de litio de 8 * 100 Ah, lo que proporciona una mayor flexibilidad cuando varios sistemas de a bordo comparten la infraestructura de energía de la boya.
La cantidad de baterías y la configuración de potencia final pueden determinarse de acuerdo con el equipo instalado y la demanda real del proyecto.
| Capacidad del sistema | Configuración confirmada |
|---|---|
| Flotación principal | Ø3000 mm |
| Flotación total | 6.5 toneladas |
| Carga útil máxima | 500 kg de peso |
| Compartimiento interno | Ø1800 * H1200 mm |
| El suministro de la batería | Hasta 8 * 100 Ah |
- Múltiples sistemas AtoN a bordo
- Equipo interno y espacio de control más amplios
- Disposición de los componentes más accesible para la inspección
- Suministro sustancial de baterías a bordo
- Equipo de navegación, comunicación y vigilancia en una sola boya
- Espacio adicional para futuras ampliaciones del sistema
- Lista de equipos instalados
- Requisitos de batería y potencia
- Disponibilidad del equipo interno
- Acceso de mantenimiento
- Requisitos de comunicación y seguimiento
- Condiciones de amarre y despliegue
Sí, la navegación, la comunicación, la vigilancia, el control y el equipo de energía pueden revisarse juntos al planificar el diseño final de la estructura interna y superior.
La disposición debe tener en cuenta las dimensiones del equipo, las conexiones de alimentación, el acceso al servicio, la gestión del calor y la relación requerida entre los componentes individuales del sistema.
Los requisitos futuros de los equipos pueden considerarse durante la configuración inicial para que el espacio interno y estructural disponible se revise antes de la producción.
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