Стальной навигационный буй длиной 3000 мм для сложных многосистемных проектов СНО
Резюме продукта
DX-ST3000 представляет собой стальной навигационный буй длиной 3000 мм, общей плавучестью 6,5 т и внутренним отсеком Ø1800 × В1200 мм. Его большая платформа и восемь аккумуляторов предоставляют больше места для сложных бортовых средств навигации, систем питания и управления.
Атрибуты продукта
3000-мм стальной навигационный буй
,стальные буи для проектов АТОН
,многосистемная буя данных
Основные свойства
Торговая недвижимость
Характер продукции
Большое внутреннее сервисное пространство, плавучесть 6,5 тонн и увеличенная емкость бортовой системы
Диаметр 3000 мм | Плавучесть 6,5 т | Внутреннее пространство Ø1800 * В1200 мм | Место для 8 батарей по 100 Ач
Большой внутренний отсек обеспечивает выделенное пространство для батарей, контроллеров и вспомогательных бортовых компонентов.
Большая площадь оборудования облегчает размещение, проверку и обслуживание внутренних компонентов.
Платформа диаметром 3000 мм обеспечивает дополнительное пространство для навигационных, коммуникационных, мониторинговых и энергетических систем.
По мере интеграции большего количества оборудования в навигационный буй, задача заключается уже не просто в том, сможет ли буй выдержать нагрузку.
Пространство для установки, компоновка компонентов и доступ для обслуживаниятакже становятся важными.
DX-ST3000 предлагает внутренний отсек Ø1800 * В1200 мм, предоставляя проектным группам значительно больше места для организации батарей, управляющего оборудования и других бортовых компонентов в пределах определенного внутреннего пространства.
| (1) Верхний знак ИАЛА | (2)Навигационный фонарь | (3) Верхняя платформа оборудования | (4) Корпус оборудования |
| (5) Конструкция башни | (6) Подъемная проушина | (7) Основной корпус | (8) Нижняя опорная рама |
Текущая конфигурация может вместить до 8 литиевых батарей по 100 Ач, обеспечивая большую гибкость, когда несколько бортовых систем используют общую энергетическую инфраструктуру буя.
Количество батарей и окончательная конфигурация питания могут быть определены в соответствии с установленным оборудованием и фактическим спросом проекта.
| Емкость системы | Подтвержденная конфигурация |
|---|---|
| Основной поплавок | Ø3000 мм |
| Общая плавучесть | 6,5 т |
| Максимальная полезная нагрузка | 500 кг |
| Внутренний отсек | Ø1800 * В1200 мм |
| Место для батарей | До 8 по 100 Ач |
- Несколько бортовых систем AtoN
- Большее внутреннее пространство для оборудования и управления
- Более доступная компоновка компонентов для осмотра
- Существенное бортовое обеспечение батареями
- Навигационное, коммуникационное и мониторинговое оборудование на одном буе
- Дополнительное пространство для будущего расширения системы
- Список установленного оборудования
- Требования к батареям и питанию
- Внутренняя компоновка оборудования
- Доступ для обслуживания
- Требования к связи и мониторингу
- Условия швартовки и развертывания
Да. Навигационное, коммуникационное, мониторинговое, управляющее и силовое оборудование может быть рассмотрено совместно при планировании окончательной внутренней компоновки и компоновки верхней части.
Компоновка должна учитывать размеры оборудования, электрические соединения, доступ для обслуживания, управление тепловыделением и требуемые взаимосвязи между отдельными компонентами системы.
Будущие требования к оборудованию могут быть учтены во время первоначальной конфигурации, чтобы доступное внутреннее и конструктивное пространство было рассмотрено до производства.
Свяжитесь с нашими экспертами и получите бесплатную консультацию!
Создать морской бренд из Китая, на который может положиться весь мир.