DexonmarineDMF1500 Żółta bója X-Topmark Marker morski zgodny z IALA, o średnicy 1500 mm, jest zaprojektowany do niezawodnej eksploatacji w rzekach, portach i ujściach rzek z prądem wodnym do 5 węzłów,co czyni go idealnym do nawigacji specjalnego znaku w dynamicznym środowisku morskim.
Średnica:¥1500 mm
Zastosowanie:Nawigacja w portach i portach, platformy morskie, systemy oznaczania bojami, monitorowanie środowiska, turbiny wiatrowe, budownictwo morskie oraz oznaczenia bezpieczeństwa dla obszarów wodnych i morskich.
Żółta żagla DMF1500 X-Topmark Booy IALA-Compliant Marine Marker to najlepsze rozwiązanie dla żeglugi morskiej i rzecznej, zapewniające wyjątkową jakość dla pieniędzy.Ta boja boczna jest zbudowana z zaawansowanej technologii Dexonmarine i skrupulatnego rzemiosła, zapewniając jego niezawodność i trwałość. Jego konstrukcja obejmuje powłokę polietylenową, wypełnienie pianą EPS i dwa punkty podnoszenia, zapewniając optymalną funkcjonalność.Zacynkowane stalowe oczko mocowanie zapewnia bezpieczne zakotwiczeniePonadto wyposażony jest w uchwyty podnoszące, balasty z żelaza odlewanego oraz zdalny maszt,co czyni go idealnym wyborem dla niezawodnej i trwałej żeglugi morskiej i oznakowania zagrożeń zarówno w środowisku morskim, jak i rzekowym.
Opcjonalne wyposażenie:Odblaski radarowe i latarnie morskie
DANIA TEKNICZNE
| Ogólne cechy |
| Kolor |
Czerwony, zielony, biały, żółty zgodnie z zaleceniami IALA |
| Średnica |
1500 mm |
| Wysokość (bez znaku górnego) |
1956 mm |
| Materiał |
Polietylen |
| Wypełnienie |
Pianka EPS |
| Płynność |
900 kg |
| Waga równowagi |
120 kg |
| Poziom ogniskowy |
Od 1760 mm |
| Struktura, punkty podnoszenia i kotwiczenia |
S235 stal ocynkowana (opcja SS316 dostępna) |
| Płyn i maszt |
Stalinowanie rotacyjne |
| Ballasty |
Żelazo odlewane |
| Najwyższy wynik |
Wyroby z polietylenu, PVC i nylonu, aluminium * |
| Środowiskowe |
Politylen podlegający recyklingowi, wolny od metali ciężkich, bez szkód dla środowiska |
| Certyfikaty |
| IALA |
Zgodne z IALA E-108 |
| Zapewnienie jakości |
ISO 9001:2015 |
Więcej informacji
Materiały dla marynarki
Konstrukcja powłok:Wykonane z LLDPE (Linear Low-Density Polyethylene) dla wyjątkowej odporności na działanie promieni UV, korozję słonej wody i uderzenia w trudnych środowiskach morskich.
Wypełnienie rdzenia:Wypełnione EPS (Expanded Polystyrene) w celu zapewnienia stałej wydajności pływania i integralności konstrukcyjnej.
Zestawy mocowania:Komponenty stalowe po galwanizacji na gorąco zapewniają niezawodną wytrzymałość kotwiczenia i odporność na korozję.
Zgromadzenie Topmark:Zaprojektowany z użyciem wzmocnionego PVC i nylonu, zapewniający doskonałą identyfikację wizualną i trwałość.
Bezpieczeństwo środowiska:Wykonane z ekologicznego, w pełni podlegającego recyklingowi polietylenu, wolnego od metali ciężkich i toksyn.
Płynność i stabilność zaprojektowane dla osiągów
Adaptacyjna pływanie:Zaprojektowane w celu utrzymania optymalnej pływalności w różnych poziomach soli i prędkości przepływu wody.
Zwiększenie stabilności:Opcjonalne przeciwwagi pozwalają na precyzyjne dostosowanie na podstawie lokalizacji rozmieszczenia i siły prądu morskiego.
Przystosowane kotwiczenia:Łańcuchy mocowania i akcesoria są konfigurowalne na zamówienie, zapewniając bezpieczną instalację w różnych warunkach dna morskiego.
Zintegrowane rozwiązania oświetlenia morskiego
Każda bója jest wyposażona w samoobsługujące się lampy LED firmy Dexonmarine, zapewniające niezawodną widoczność, niskie zużycie energii i minimalną konserwację.
Dostępne w kolorach zgodnych z IALA: czerwony, zielony, biały i żółty, odpowiedni do oznakowania kanałów, wskazania zagrożenia lub specjalnych stref.
RYCZENIE ((mm)
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
