1800 ملم مدفوعة عميقة البولي يوريثان إلاستومر الملاحة طوافة للأنظمة المتكاملة أتون
ملخص المنتج
إن DX-EB1800 عبارة عن عوامة ملاحية من مادة البولي يوريثين المطاطية بقطر 1800 ملم مع غاطس يبلغ 2960 ملم وهيكل ممتد تحت الماء. يدعم ترتيبها الشامل الرأسي المتوازن وتوفير البطارية المزدوجة معدات AtoN المتكاملة لوضع العلامات البحرية الخاصة بالمشروع.
سمات المنتج المخصصة
عوارض الملاحة ذات السحب العميق 1800 مم
,طواحين بيانات البولي يوريثان إيلاستومر
,أنظمة AtoN المتكاملة
الخصائص الأساسية
تداول العقارات
وصف المنتج
استقرار السحب العميق، منصة عمودية موسعة وتوفير بطارية مزدوجة
1800 ملم|2960 ملم مشروع|1950 كجم الحركة|6090 ملم الطول العام|2 × 100 آه إمدادات البطارية
تكوين المخطط العميق للاستقرار الرأسي
تستخدم DX-EB1800 هيكل تحت الماء الممتد لإنشاء2،960 ملم مسار التشغيل.
مركز الجاذبية يقع تحت مركز الرافعة، مما يشكل ترتيبًا متوازنًا للكتلة العمودية التي تدعم حالة تشغيل العلامة العليا.
المنصة العمودية الموسعة لمعدات AtoN
معارتفاع إجمالي 6,090 مم، يوفر DX-EB1800 هيكل عمودي مطول لتثبيت معدات الملاحة والمراقبة فوق جسم العائمة الرئيسي.
التكوين يمكن أن يستوعب:
- مصباح الملاحة البحرية
- الـ (راكون)
- عاكس رادار سلبي
- صندوق البطارية
- معدات AtoN الخاصة بالمشروع الأخرى
إمدادات الطاقة لأنظمة AtoN المتكاملة
الوعاء يوفر مساحة لما يصل إلىبطاريات الليثيوم 2 × 100 آه، مما يسمح بتكوين نظام الطاقة حول معدات AtoN المثبتة.
هذا مفيد للمشاريع التي تجمع بين أجهزة الملاحة أو الكشف أو المراقبة التي تتطلب ترتيب طاقة مكرسة على متن الطائرة.

| (1) الصاعق العلوي للمعدات | (2) منصة المعدات العليا | (3) لوحة شمسية | (4) هيكل البرج |
| (5) الرفع والرصيف | (6) جسد عائم | (7) أنبوب الصناديق | (8) كتلة الحمولة |
تم تكوينها حول النشر النهائي
يمكن تكوين كتلة الصلب القابلة للإزالة لأعماق المياه المختلفة وأحجام سلاسل الارتكاز.
يمكن أيضًا اختيار مادة البرج وارتفاع الهيكل وخط المياه وفقًا لظروف المشروع ، مما يسمح بمطابقة التكوين النهائي للقوارب قبل النشر.
| علامة يد البحر | علامة يد اليمين |
![]() | ![]() |
المنطقة A
| المنطقة ب
|
| الشمال | الشرق | الجنوب | الغرب |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| المياه الآمنة في الشمال | المياه الآمنة شرق | المياه الآمنة الجنوب | مياه آمنة غرباً |
| (3) خاصة | (4) خطر معزول | (5) مياه آمنة | (6) حطام الطوارئ |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| المنطقة الخاصة | الخطر في كل مكان | مياه آمنة في كل مكان | حطام جديد |
تطبيقات مناسبة
جهاز DX-EB1800 مناسب بشكل خاص ل:
- علامات الملاحة البحرية التي تتطلب بنية عمودية مطولة
- أنظمة AtoN العائمة تحمل أجهزة إلكترونية متعددة
- المشاريع التي تتطلب توفير بطارية كبيرة على متن الطائرة
- علامات الملاحة التي تتطلب تكوين عميق
- المشاريع ذات متطلبات الحمولة والخط المياه الخاصة بالموقع
متى تختار جهاز DX-EB1800
DX-EB1800 هو الخيار المناسب عندما يتطلب المشروع:
- وعوارض الملاحة من الايستومر 1800 ملم
- أ2التكوين العميق 960 ملم
- منصة AtoN العمودية الممتدة
- مركز الجاذبية أسفل مركز الرافعة
- إحتياط حتىبطاريات 2 × 100 آه
- تكوين الحمولة والرصيف الخاص بالمشروع
الأسئلة الشائعة
لماذا يستخدم الـ DX-EB1800 مسار عميق كهذا؟
يشكل الهيكل الممتد تحت الماء جزءًا من ترتيب الكتلة العمودية للقوارب ، مع مركز الجاذبية الموجود أسفل مركز الرافعة.
كم من سعة البطارية يمكن تركيبها؟
الوعاء يوفر مساحة لما يصل إلىبطاريتان ليتيميتين بقوة 100 آه، مع مراعاة المعدات النهائية وتكوين الطاقة.
هل يمكن دمج RACON ومعدات AtoN الأخرى؟
نعم، يمكن تشكيل الطائرة مع فانوس بحري، S-band أو X-band RACON، عاكس رادار سلبي وغيرها من المعدات الخاصة بالمشروع.
اتصل بخبراءنا و احصل على استشارة مجانية
لبناء علامة تجارية بحرية من الصين يمكن للعالم الاعتماد عليها.