Balisage de navigation en élastomère de polyuréthane à tirant d'eau de 1800 mm pour systèmes AtoN intégrés
Résumé du produit
La DX-EB1800 est une bouée de navigation en élastomère polyuréthane de 1 800 mm avec un tirant d'eau de 2 960 mm et une structure sous-marine étendue. Sa disposition de masse verticale équilibrée et sa double batterie prennent en charge l'équipement AtoN intégré pour le marquage marin spécifique au projet.
Attributs personnalisés du produit
Balisage de navigation à tirant d'eau de 1800 mm
,bouée de données en élastomère de polyuréthane
,Balisage pour systèmes AtoN intégrés
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Description de produit
Stabilité à grand tirant d'eau, plateforme verticale étendue et double batterie
Flotteur de 1800 mm | Tirant d'eau de 2960 mm | Déplacement de 1950 kg | Hauteur totale de 6090 mm | Prévision pour 2 × batterie de 100 Ah
Configuration à grand tirant d'eau pour la stabilité verticale
Le DX-EB1800 utilise une structure sous-marine étendue pour créer un tirant d'eau opérationnel de 2 960 mm.
Son centre de gravité est positionné sous le centre de carène, formant un arrangement de masse verticale équilibré qui soutient la condition de fonctionnement droite de la bouée.
Plateforme verticale étendue pour l'équipement AtoN
Avec une hauteur totale de 6 090 mm, le DX-EB1800 fournit une structure verticale étendue pour le montage d'équipements de navigation et de surveillance au-dessus du corps principal du flotteur.
La configuration peut accueillir :
- Feu de navigation maritime
- RACON
- Réflecteur radar passif
- Boîtier de batterie
- Autres équipements AtoN spécifiques au projet
Alimentation pour systèmes AtoN intégrés
La bouée offre de l'espace pour jusqu'à 2 × batteries lithium de 100 Ah, permettant de configurer le système d'alimentation autour de l'équipement AtoN installé.
Ceci est utile pour les projets combinant des dispositifs de navigation, de détection ou de surveillance qui nécessitent un arrangement d'alimentation embarqué dédié.

| (1) Mât d'équipement supérieur | (2) Plateforme d'équipement supérieure | (3) Panneau solaire | (4) Structure de tour |
| (5) Anneau de levage et d'amarrage | (6) Corps du flotteur | (7) Tube de ballast | (8) Bloc de ballast |
Configuré pour le déploiement final
Le bloc de ballast amovible peut être configuré pour différentes profondeurs d'eau et tailles de chaîne d'amarrage.
Le matériau de la tour, la hauteur structurelle et la ligne de flottaison peuvent également être sélectionnés en fonction des conditions du projet, permettant d'adapter la configuration finale de la bouée avant le déploiement.
| Marque bâbord | Marque tribord |
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Région A
| Région B
|
| Nord | Est | Sud | Ouest |
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| Eau Sûre Nord | Eau Sûre Est | Eau Sûre Sud | Eau Sûre Ouest |
| (3) Spécial | (4) Danger isolé | (5) Eau Sûre | (6) Épave d'urgence |
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| Zone spéciale | Danger tout autour | Eau sûre tout autour | Nouvelle épave |
Applications appropriées
Le DX-EB1800 est particulièrement adapté pour :
- Les marques de navigation maritime nécessitant une structure verticale étendue
- Les systèmes AtoN flottants transportant plusieurs appareils électroniques
- Les projets nécessitant une alimentation embarquée substantielle
- Les marques de navigation nécessitant une configuration à grand tirant d'eau
- Les projets avec des exigences spécifiques de ballast et de ligne de flottaison
Quand choisir le DX-EB1800
Le DX-EB1800 est un choix approprié lorsque le projet nécessite :
- Une bouée de navigation en élastomère de 1800 mm
- Une configuration à grand tirant d'eau de 2 960 mm
- Une plateforme AtoN verticale étendue
- Centre de gravité sous le centre de carène
- Prévision pour jusqu'à 2 × batteries de 100 Ah
- Configuration de ballast et d'amarrage spécifique au projet
Questions fréquemment posées
Pourquoi le DX-EB1800 utilise-t-il un tirant d'eau aussi important ?
La structure sous-marine étendue fait partie de l'arrangement de masse verticale de la bouée, avec le centre de gravité positionné sous le centre de carène.
Quelle capacité de batterie peut être installée ?
La bouée offre de l'espace pour jusqu'à deux batteries lithium de 100 Ah, sous réserve de la configuration finale de l'équipement et de l'alimentation.
Les RACON et autres équipements AtoN peuvent-ils être intégrés ?
Oui. La bouée peut être configurée avec un feu de navigation maritime, un RACON bande S ou bande X, un réflecteur radar passif et d'autres équipements spécifiques au projet.
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