Stabiliteit bij diepstroom, verlengd verticaal platform en voorzien van twee batterijen

1800 mm Float|2960 mm Dracht|1950 kg Verplaatsing|6090 mm Algemene hoogte|2 × 100 Ah batterijvoorziening

Deep-Draft Configuration voor verticale stabiliteit

De DX-EB1800 maakt gebruik van een verlengde onderwaterstructuur om een2,960 mm bedrijfsstroom.

Het zwaartepunt is onder het zwaartepunt van de drijfkracht geplaatst en vormt een evenwichtige verticale massa die de boei ondersteunt bij rechtopstaande werking.

Verlengd verticaal platform voor AtoN-apparatuur

Met eeneen totale hoogte van 6,090 mm, de DX-EB1800 biedt een verlengde verticale structuur voor de montage van navigatie- en bewakingsapparatuur boven de hoofdschip.

De configuratie is geschikt voor:

• Maritieme navigatie-lantaarns
• RACON
• passieve radarreflector
• Accubox
• Andere project-specifieke AtoN-apparatuur

Stroomvoorziening voor geïntegreerde AtoN-systemen

De boei biedt ruimte voor maximaalLithiumbatterijen van 2 × 100 Ah, waardoor het energiesysteem kan worden geconfigureerd rond de geïnstalleerde AtoN-apparatuur.

Dit is handig voor projecten waarbij navigatie-, detectie- of monitoringsapparatuur wordt gecombineerd en waarvoor een speciale installatie aan boord van het voertuig nodig is.

Geconfigureerd rond de laatste inzet

Het afneembare ballastblok kan worden geconfigureerd voor verschillende waterdieptes en verankeringsketen.

Het torenmateriaal, de structuurhoogte en de waterlijn kunnen ook worden geselecteerd op basis van de projectomstandigheden, zodat de definitieve boeiconfiguratie vóór de inzet kan worden afgestemd.

Markering van de havenhand	Steunboordhandmerkteken
Regio A Markering van de poort: rood Steunboordhandmerkteken: groen	Regio B Markering van de poorthand: groen Steunboordhandmerkteken: rood

Noord	Oost	Zuid	Westen
Veilig water in het noorden	Veilig water in het oosten	Veilig water Zuid	Safe Water West

(3) Speciaal	(4) Gevaar in het bijzonder	(5) Veilig water	(6) Noodwrak
Speciaal gebied	Er is gevaar om me heen.	Veilig water overal	Nieuw wrak.

Geschikte toepassingen

De DX-EB1800 is vooral geschikt voor:

• Maritieme scheepvaartmerken waarvoor een verlengde verticale structuur vereist is
• Floating AtoN-systemen met meerdere elektronische apparaten
• Projecten waarvoor een aanzienlijke batterijvoorziening aan boord vereist is
• Navigatiemerkers die een diepgangskonfiguratie vereisen
• Projecten met site-specifieke ballast- en waterlijnvereisten

Wanneer de DX-EB1800 te kiezen

De DX-EB1800 is een geschikte keuze wanneer het project vereist:

• Een1800 mm elastomeernavigatieboei
• Een2,960 mm diepgangconfiguratie
• Een verlengd verticaal AtoN platform
• zwaartepunt onder het zwaartepunt van drijfvermogen
• Voorziening voor maximaal2 × 100 Ah batterijen
• Voor elk project specifieke ballast- en ligplaatsconfiguratie

Vaak gestelde vragen

Waarom gebruikt de DX-EB1800 zo'n diepe stroom?

De verlengde onderwaterstructuur maakt deel uit van de verticale massa-arrangement van de boei, met het zwaartepunt onder het zwaartepunt van drijfvermogen.

Hoeveel batterijcapaciteit kan er worden geïnstalleerd?

De boei biedt ruimte voor maximaaltwee 100 Ah lithiumbatterijen, afhankelijk van de definitieve uitrusting en vermogenskonfiguratie.

Kunnen RACON en andere AtoN-apparatuur worden geïntegreerd?

De boei kan worden geconfigureerd met een zeelachter, S-band of X-band RACON, passieve radarreflector en andere project-specifieke apparatuur.