marine navigation buoy

DX-ST3000 เป็นทุ่นนำทางที่ทำจากเหล็กสำหรับงานหนัก ออกแบบมาสำหรับโครงการ AtoN นอกชายฝั่ง ชายฝั่ง และขนาดใหญ่ โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็ก CCSB ช่องปิดผนึก การป้องกันการกัดกร่อน และการเข้าถึงการบำรุงรักษาในทางปฏิบัติ ทำให้มีประสิทธิภาพการมาร์กทางทะเลในระยะยาวที่เชื่อถือได้

DX-PE1800B คือทุ่นนำทางที่ทำจากโพลีเอทิลีน 1800 มม. ออกแบบมาเพื่อการมาร์กทางทะเลที่เชื่อถือได้ โดดเด่นด้วยตัวทุ่นลอย PE แบบโรโตโมลด์ การลอยตัวที่เติมโฟม และตัวเลือกการกำหนดค่า AtoN ที่ยืดหยุ่น ทำให้เป็นโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงสำหรับการนำทางในร่องน้ำ ชายฝั่ง และทางน้ำ

DX-PE1800A เป็นทุ่นนำทางที่ทำจากโพลีเอทิลีน 1800 มม. ซึ่งมีตัวทุ่นลอย PE แบบหมุนขึ้นรูป โครงสร้างด้านบนเป็นเหล็กชุบสังกะสี และการออกแบบทุ่นลอยน้ำที่เชื่อถือได้ สร้างขึ้นสำหรับการทำเครื่องหมายช่อง การนำทางชายฝั่ง และโครงการ AtoN ทางทะเลที่ต้องการประสิทธิภาพที่ทนทานและใช้งานได้จริง

DX-PU2200 เป็นทุ่นนำทางโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลแบบเปิดโล่ง ด้วยผิวอีลาสโตเมอร์ที่ยืดหยุ่น แกนโฟมเซลล์ปิด และโครงสร้างเหล็กชุบสังกะสี ทำให้มีการลอยตัวที่เชื่อถือได้ ทนต่อแรงกระแทก และบูรณาการ AtoN ที่ยืดหยุ่น

DX-ST2200A เป็นทุ่นนำทางที่ทำจากเหล็กหนา 2200 มม. ออกแบบมาเพื่อการนำทางที่เชื่อถือได้ การทำเครื่องหมายบนชายฝั่งและนอกชายฝั่ง ตัวรถลอยน้ำสี่ห้อง แอโนดสังกะสีแบบบูชายัญ และโคนหางแบบถอดได้ รองรับการทำงานที่เชื่อถือได้ เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน และการขนส่งที่ง่ายขึ้น

DX-PE1200 เป็นทุ่นนำทาง PE ขนาด 1200 มม. พร้อมท่อ UHMWPE บนและล่าง ไส้โฟม PU เซลล์ปิด และเสริมการป้องกันโคม ออกแบบมาเพื่อการมาร์กทางทะเลที่เชื่อถือได้ การลอยตัวที่มั่นคง และการบำรุงรักษาเชิงปฏิบัติในการใช้งานในช่องแคบ ชายฝั่ง และ AtoN

fully integrated Solar-Powered AIS AtoN for Fixed Beacons The AIS60- FB is a fully integrated solar- powered AIS Aids to Navigation light designed specifically for fixed beacons , such as pier markers, daymarks, breakwater indicators, or shore- based marine signals. Unlike buoy- type AtoNs, fixed ...

The marine navigation light that is suitable for use on board vessels Buoys ｜Beacons ｜Harbor Entrances ｜Offshore Platforms ｜Marinas Engineered for the harshest marine environments, the Light is capable of operating in temperatures ranging from -35°C to +65°C. Its sealed structure, corrosion...

ทุ่นนำทางที่ทำจากเหล็กขนาด 2400 มม. ผสมผสานตัวถังเหล็กที่แข็งแกร่งเข้ากับหอโคม UHMWPE ที่บำรุงรักษาต่ำ โครงสร้างส่วนบนแบบโมดูลาร์และตำแหน่งโคมที่ได้รับการป้องกันสนับสนุนการทำเครื่องหมาย AtoN ที่เชื่อถือได้และการบริการภาคสนามที่ง่ายขึ้น