Raccon marino Beacon singolo a doppia banda 20NM Range IMO E IALA Conforme
Riepilogo Prodotto
Faro Radar (RACON) a Banda Singola o Doppia Serie DX-RACON-01 | Portata fino a 20 NM, Conforme IMO e IALA Il Faro Racom (Racon) Serie DX-RACON-01 è un trasponditore radar avanzato e ad alte prestazioni progettato per assistere la navigazione delle navi in zone marittime critiche. Al ricevimento di ...
Attributi personalizzati del prodotto
Faro radar marino a doppia banda
,Faro radar marino conforme IALA
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
Descrizione di prodotto
Faro Radar (RACON) a Banda Singola o Doppia Serie DX-RACON-01 | Portata fino a 20 NM, Conforme IMO e IALA
Il Faro Racom (Racon) Serie DX-RACON-01 è un trasponditore radar avanzato e ad alte prestazioni progettato per assistere la navigazione delle navi in zone marittime critiche. Al ricevimento di un segnale radar da una nave in avvicinamento, il racon risponde immediatamente trasmettendo un segnale codificato in codice Morse utilizzando una trasmissione a frequenza agile. Questa risposta funge da riferimento di posizione preciso sul display radar della nave, guidando le navi in sicurezza attraverso canali, attorno a pericoli o sotto ponti.
Il DX-RACON-01 è costruito con componenti di grado marino e sigillato con tecnologie avanzate anticorrosione e impermeabilizzazione, rendendolo adatto per un funzionamento continuo e in tutte le condizioni atmosferiche in ambienti marini remoti. La sua struttura robusta e la conformità agli standard tecnici IALA, IMO e ITU garantiscono un servizio affidabile anche nelle condizioni offshore più difficili.
Si prega di notare che le seguenti informazioni sono destinate esclusivamente a scopi commerciali.
VANTAGGI CHIAVE
- Prestazioni a Lunga Portata: Antenna ad alta efficienza e unità ricetrasmittente a banda larga a stato solido forniscono una potenza di trasmissione di ≥1,5W e una portata di rilevamento estesa fino a 20 miglia nautiche.
- Frequenza Agile: Adatta automaticamente la lunghezza dell'impulso del codice Morse in base alla larghezza dell'impulso radar e alla portata radar della nave.
- Capacità a Doppia Banda (Opzionale): Supporta sia la banda X (9300–9500 MHz) che la banda S (2900–3100 MHz) per la compatibilità con un'ampia gamma di sistemi radar.
- Pronto per il Monitoraggio Remoto: Compatibile con terminali di comunicazione AIS o BeiDou per il monitoraggio dello stato operativo in tempo reale.
- Durata Provata sul Campo: Materiali anti-spruzzo salino, sigillatura di grado marino e costruzione resistente agli urti garantiscono la massima affidabilità.
- Materiali Resistenti alla Corrosione: Base composita e rivestimenti di grado marino migliorano la resistenza alla nebbia salina e alla corrosione marina.
DATI TECNICI
| Specifiche | DX-RACON-01-X / DX-RACON-01-X/S |
| Alimentazione | 9–36VDC |
| Gamma di Frequenza | Banda X: 9300–9500 MHzBanda S: 2900–3100 MHz |
| Potenza di Trasmissione | ≥1,5W |
| Precisione di Frequenza | Impulso Largo: ±1 MHzImpulso Stretto: ±2 MHz |
| Sensibilità del Ricevitore | 0 a –50 dBm (opzionale) |
| Soppressione dei Lobi Laterali | 24–27 dBm |
| Ritardo Massimo di Risposta | 500 ns |
| Frequenza Massima di Risposta | 10 kHz |
| Polarizzazione Antenna | Orizzontale |
| Guadagno Antenna | Omnidirezionale: 8 dBDirezionale: 15 dB (45°), 13 dB (90°), 10 dB (180°) |
| Potenza Media | ≤3W (uso tipico) |
| Temperatura Operativa | –40°C a +70°C |
| Dimensioni | Banda Singola: 300×450mmBanda Doppia: 300×600mm |
| Dimensioni di Montaggio | Ø240mm / 4 × M10 |
| Peso | Banda Singola: 9kg Banda Doppia: 11kg |
| Terminale AIS | Connessione esterna opzionale |
Applicazioni
- Segnalazione di virata di canali e delineazione di fairwayAvviso di pericoli isolati o zone di esclusioneIndicatori di campata di ponti, segnalazioni di rotte costiere e linee guidaConformitàRaccomandazione IALA A-126
- IMO MSC.192(79)ITU-R M.824-3Accessori Opzionali: Trasmettitore AIS esterno, moduli di sincronizzazione GPS, staffe di montaggio personalizzate disponibili su richiesta.Branding OEM e Configurazioni Personalizzate: Supportato per progetti infrastrutturali su larga scala e gare d'appalto nazionali.
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