Da un sistema di energia pesante a una lanterna solare autonoma di classe 8 nm

Come l'NFS3500 Fixed ha permesso il trasporto di una persona a un faro costiero remoto in Messico.

Visualizzazione del progetto

Per un faro costiero remoto, la scelta della luce è solo una parte della sfida: l'apparecchiatura deve ancora arrivare al punto di installazione.

In questo sito in Messico, non c'era accesso diretto del veicolo al faro.La squadra di installazione doveva attraversare vegetazione densa e terreno accidentato prima di sollevare la lanterna su una piattaforma elevata.

Il progetto richiedeva più di una luce di navigazione di classe 8 NM. Era necessario un sistema di illuminazione completo che potesse essere trasportato in un sito difficile senza dover fare affidamento su un grande impianto di alimentazione esterna.

Il problema dell'installazione

Più distanza significava più attrezzature da trasportare

Un sistema di alimentazione convenzionale per una luce di navigazione fissa da 8 ̊10 NM potrebbe includere una batteria AGM separata da 12 V da 100 Ah, un grande pannello solare esterno, una scatola di controllo,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm,.

In un sito accessibile, questi componenti possono essere trasportati e assemblati utilizzando attrezzature standard.più cablaggi da completare e più lavoro in altezza.

La sfida non consisteva semplicemente nell'installare una luce di navigazione, ma nel trasportare e assemblare un intero sistema di illuminazione e di alimentazione in un luogo a cui non era possibile accedere.

La soluzione integrata

Una lanterna ha sostituito un sistema di alimentazione a più componenti

La Dexonmarine ha fornito la NFS3500 Fixed come lanterna solare di navigazione autonoma per il progetto.

L'ottica LED ad alta efficienza, la ricarica solare e una batteria al litio da 12V 24Ah sono ospitate in una struttura compatta.La lanterna fornisce visibilità nominale di 8 ̊10 NM senza richiedere un armadietto per batterie separato, gruppo di pannelli solari esterni o scatola di controllo montata sul campo.

Per il team di installazione, ciò significava meno componenti da trasportare, meno cablaggi sulla piattaforma elevata e un processo di installazione più semplice.

Trasporto e installazione

Portato al Beacon, montato come un'unità.

Dall'ultimo punto accessibile, l'NFS3500 Fixed poteva essere trasportato da una sola persona attraverso una vegetazione densa e terreno roccioso.

Dopo aver raggiunto la struttura del faro, la lanterna è stata sollevata sulla piattaforma esistente e montata direttamente.sistema di ricarica solare e stoccaggio dell'energia erano già contenuti all'interno dell'unità, il team non ha avuto bisogno di assemblare un sistema di alimentazione distribuito in quota.

Invece di trasportare e collegare più componenti di alimentazione, il team di installazione potrebbe concentrarsi sul posizionamento e sulla sicurezza di una lanterna completa.

Feedback dei clienti

Configurazione ottica fissa

Un faro fisso richiede un'ottica diversa da una boa galleggiante

Le luci fisse AtoN utilizzano generalmente una divergenza verticale più stretta rispetto alle luci a boa galleggianti perché non si inclinano e ruotano con il movimento delle onde.

Una lanterna galleggiante richiede un raggio verticale più ampio per mantenere il segnale visibile mentre la boa si muove.concentrare l'uscita ottica per una struttura stabile del faro soddisfacendo i requisiti IALA applicabili alle luci fisse.

In questo modo la luce disponibile viene indirizzata più efficacemente verso l'area di osservazione richiesta.

Configurazione

Il colore della luce richiesto, la versione ottica e la configurazione di sincronizzazione possono essere confermati in base ai requisiti del progetto prima della consegna.

I caratteri flash possono essere configurati tramite Bluetooth o un telecomando a infrarossi, con 256 modelli di flash IALA disponibili.Questo consente al team di installazione di completare l'installazione richiesta senza aggiungere un sistema di controllo esterno separato.

Configurazione del progetto

• Visibilità nominale di 8 ̊10 NM
• 2.5° configurazione ottica fissa
• Ricarica solare integrata
• Batteria al litio da 12 V a 24 Ah
• Protezione IP68
• 256 schemi di flash IALA
• Sincronizzazione GPS facoltativa
• Installazione sulla piattaforma di segnalatore esistente

Punti salienti del progetto

• Impiegato in un remoto faro fisso sulla costa del Messico
• Lanterna trasportata manualmente attraverso terreni difficili
• Un'unità autonoma ha sostituito più componenti di alimentazione esterni
• Riduzione dei lavori di cablaggio e montaggio in loco
• L'ottica fissa selezionata per una struttura stabile del faro
• Installato direttamente sulla piattaforma elevata esistente

Valore del cliente

Progettato per raggiungere il faro

Per un faro remoto, la portata nominale è solo una parte della decisione sull'attrezzatura.

La modalità di trasporto del sistema, la quantità di lavoro da svolgere sulla piattaforma e il numero di componenti esterni che potrebbero richiedere un'attenzione futura sono altrettanto importanti.

Combinando la luce, la ricarica solare e lo stoccaggio della batteria in un'unica unità, l'NFS3500 Fixed ha risolto sia il requisito ottico che il vincolo di accesso al sito.Meno componenti esterni significa anche meno connessioni di cavi e elementi del sistema di alimentazione da ispezionare durante le visite di manutenzione future.

Per questo progetto, il risultato è stato un faro fisso di navigazione a lungo raggio più adatto alle esigenze pratiche di trasporto, installazione e supporto continuo in un sito costiero remoto.

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