Projet de balise côtière autonome à énergie solaire NFS3500 pour le Mexique
Détail des projets
Du système d'alimentation lourd à une lanterne solaire autonome de classe 8 milles nautiques
Comment la lanterne fixe NFS3500 a permis le transport par une seule personne vers un phare côtier isolé au Mexique.
Emplacement : Mexique
Application : Phare côtier fixe isolé
Produit : Lanterne de navigation solaire fixe NFS3500
Achèvement : Août 2026
Aperçu du projet
Pour un phare côtier isolé, le choix de la lumière n'est qu'une partie du défi. L'équipement doit encore atteindre le point d'installation.
Sur ce site au Mexique, il n'y avait pas d'accès direct par véhicule au phare. L'équipe d'installation a dû traverser une végétation dense et un terrain rocheux accidenté avant de hisser la lanterne sur une plateforme surélevée.
Le projet nécessitait plus qu'une lumière de navigation de classe 8 milles nautiques. Il nécessitait un système d'éclairage complet qui puisse être transporté vers un site difficile sans dépendre d'une grande installation d'alimentation externe.
Le problème d'installation
Plus de portée signifiait plus d'équipement à transporter
Un système d'alimentation conventionnel pour une lumière de navigation fixe de 8 à 10 milles nautiques pourrait inclure une batterie AGM séparée de 12V 100Ah, un grand panneau solaire externe, un boîtier de contrôle, des supports de montage et plusieurs câbles.
Sur un site accessible, ces composants peuvent être transportés et assemblés à l'aide d'équipements standard. Sur un phare isolé accessible uniquement à pied, chaque composant supplémentaire signifie plus de poids à transporter, plus de câblage à réaliser et plus de travail en hauteur.
Le défi n'était pas simplement d'installer une lumière de navigation. Il s'agissait de transporter et d'assembler tout un système d'éclairage et d'alimentation dans un endroit à accès restreint.
La solution intégrée
Une lanterne a remplacé un système d'alimentation multi-composants
Dexonmarine a fourni la lanterne solaire fixe NFS3500 comme lanterne de navigation solaire autonome pour le projet.
L'optique LED à haute efficacité, la charge solaire et une batterie lithium de 12V 24Ah sont logées dans une structure compacte. La lanterne offre une visibilité nominale de 8 à 10 milles nautiques sans nécessiter d'armoire de batterie séparée, d'assemblage de panneau solaire externe ou de boîtier de contrôle monté sur site.
Pour l'équipe d'installation, cela signifiait moins de composants à transporter, moins de câblage sur la plateforme surélevée et un processus d'installation plus simple.
Transport et installation
Transporté jusqu'au phare. Monté en une seule unité.
Depuis le dernier point accessible, la NFS3500 fixe a pu être transportée par une seule personne à travers une végétation dense et un sol rocheux.
Après avoir atteint la structure du phare, la lanterne a été hissée sur la plateforme existante et montée directement. Comme la lumière, le système de charge solaire et le stockage d'énergie étaient déjà contenus dans l'unité, l'équipe n'a pas eu besoin d'assembler un système d'alimentation distribué en hauteur.
Au lieu de transporter et de connecter plusieurs composants d'alimentation, l'équipe d'installation a pu se concentrer sur le positionnement et la sécurisation d'une lanterne complète.
Commentaires du client
« Nous avions l'habitude de préparer l'installation d'un phare de 8 milles nautiques comme si nous transportions une petite centrale électrique : batterie, panneau solaire, contrôleur, câbles et outils.
Cette fois, la Dexonmarine NFS3500 a rendu le travail beaucoup plus léger. Une personne pouvait transporter la lanterne sur le site, la monter et configurer le motif de clignotement, tout en ayant encore assez d'énergie pour profiter de la vue.
Pour les projets de phares isolés, la simplicité d'installation n'est pas un petit avantage. Cela change tout le travail. »
— Équipe du projet client, Mexique
Configuration optique fixe
Un phare fixe nécessite une optique différente de celle d'une bouée flottante
Les lumières de balisage fixes utilisent généralement une divergence verticale plus étroite que les lumières de bouées flottantes car elles ne tanguent pas et ne roulent pas avec le mouvement des vagues.
Une lanterne flottante nécessite un faisceau vertical plus large pour maintenir le signal visible lorsque la bouée bouge. La NFS3500 fixe est configurée avec une divergence verticale de 3°, concentrant la sortie optique pour une structure de phare stable tout en respectant les exigences IALA applicables aux lumières fixes.
Cela dirige la sortie lumineuse disponible plus efficacement vers la zone de visualisation requise.
Configuration
La couleur de lumière requise, la version optique et la configuration de synchronisation peuvent être confirmées selon les exigences du projet avant la livraison.
Les caractères de clignotement peuvent être configurés via Bluetooth ou une télécommande infrarouge, avec 256 motifs de clignotement IALA disponibles. Cela permet à l'équipe d'installation de terminer la configuration requise sans ajouter de système de contrôle externe séparé.
Configuration du projet
- Visibilité nominale de 8 à 10 milles nautiques
- Configuration optique fixe de 2,5°
- Charge solaire intégrée
- Batterie lithium 12V 24Ah
- Protection IP68
- 256 motifs de clignotement IALA
- Synchronisation GPS en option
- Installation sur la plateforme de phare existante

Points forts du projet
- Déployé sur un phare côtier fixe isolé au Mexique
- Lanterne transportée manuellement sur un terrain difficile
- Une unité autonome a remplacé plusieurs composants d'alimentation externes
- Réduction du câblage et du travail d'assemblage sur site
- Optique fixe sélectionnée pour une structure de phare stable
- Installé directement sur la plateforme surélevée existante
Valeur client
Conçu autour du travail réel d'accès au phare
Pour un phare isolé, la portée nominale n'est qu'une partie de la décision concernant l'équipement.
La manière dont le système est transporté, la quantité de travail à effectuer sur la plateforme et le nombre de composants externes pouvant nécessiter une attention future sont tout aussi importants.
En combinant la lumière, la charge solaire et le stockage de la batterie en une seule unité, la NFS3500 fixe a répondu à l'exigence optique et à la contrainte d'accès au site. Moins de composants externes signifient également moins de connexions de câbles et d'éléments du système d'alimentation à inspecter lors des futures visites de maintenance.
Pour ce projet, le résultat a été une lumière de navigation fixe longue portée mieux adaptée aux exigences pratiques de transport, d'installation et de support continu sur un site côtier isolé.
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