Eigenständiger, solarbetriebener AIS-AtoN-Transponder für Navigationsbojen und feste Hilfsmittel
Produktübersicht
Der DX903S ist ein kompakter, solarintegrierter AIS AtoN für Meeresbojen und feste Markierungen. Sein All-in-One-IP68-Design vereinfacht die Installation, unterstützt die unabhängige Bereitstellung und bietet ≥30 Tage Autonomie, was dazu beiträgt, Wartungsbesuche und Betriebskosten zu reduzieren.
Produktanpassungsattribute
Solarbetriebener AIS ATON-Transponder
,in sich geschlossener Navigationsboje-Transponder
,Einrichtung mit fester AIS ATON-Hilfe
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
Das DX903S ist ein kompaktes, solar integriertes AIS AtoN-System für Navigationsbojen, feste Leuchttürme und andere ferne Marine-Markierungen.
Der AIS-Transponder, die Solarzellen, die LiFePO4-Batterie, die Antenne und die Positionierungsfunktionen sind in einer IP68-Einheit integriert.Dies vereinfacht die Installation, wenn ein externes Stromversorgungssystem nicht verfügbar ist, und hilft, die Anzahl der separaten Komponenten, die am Standort benötigt werden, zu reduzieren.

Neue Bojen- und Feldprojekte benötigen häufig AIS-Kommunikation, verfügen jedoch nicht über eine vorhandene Batterie, ein Solarmodul oder ein Strommanagementsystem.
Der DX903S vereint die wichtigsten AIS- und Leistungskomponenten in einer kompakten Einheit.Es kann als ein komplettes Kommunikationssystem montiert werden, anstatt den Kunden zu verlangen, mehrere separate Geräte zu erzeugen und zu verbinden.
Dadurch eignet es sich besonders für neue Anlagen, temporäre Projekte und entfernte Markierungen, bei denen der Anlageraum und der Wartungszugang begrenzt sind.
DX903S Bauteile und Abmessungen

| (1) Speicherbatterie | (2) Wechseln | (3) Eingebettete Antenne |
| (4) Mono-Panel |
(5) Datenport: Datenoberfläche, externes Laden, Firmware |
(6) Schraubmontage |
Vier vertikale Solaranlagen sammeln Energie aus verschiedenen Richtungen und laden die interne LiFePO4-Batterie auf.
Das System≥ 30 Tage Betrieb bei Wolken oder RegenDie versiegelte IP68-Konstruktion ist für eine langfristige Exposition an Bojen und festen Schiffsstrukturen ausgelegt.
Der DX903S unterstütztTyp 1 und Typ 3 AIS AtoN Betriebmit:
- Die FATDMA:vorab zugewiesene AIS-Übertragungs-Slots
- RATDMA:Auswahl der verfügbaren Übertragungszeiten
- - Ich bin hier.selbstorganisierte Übertragungsplanung
Der typische AIS-Kommunikationsbereich beträgt15 ̊20 NM, je nach Antennenhöhe, Montagebedingungen, Umgebungshindernissen und Systemkonfiguration.
BeiDou und GPS-Doppelmodus-Positionierung unterstützen genaue AtoN-Positionsinformationen für Bojen- und Festmarkenanwendungen.
Unser solar integriertes AIS AtoN-System kann sich als Teil eines konfigurierten AIS-Überwachungssystems mit der Satvora 360-Plattform verbinden.
PC- und mobiler Zugriff kann Folgendes unterstützen:
- Überwachung des Vermögensstands
- Positionsinformationen
- Alarmprotokolle
- Fernkonfiguration
- Wartungsmanagement
Ein dedizierter Datenanschluss unterstützt Datenverbindungen, externes Laden und Firmware-Upgrades ohne vollständige Demontage des Geräts.
Dies bietet Technikern eine praktischere Möglichkeit, die Inbetriebnahme, Softwareaktualisierungen und die Wartung vor Ort abzuschließen und gleichzeitig den unnötigen Zugang zu internen Komponenten zu reduzieren.

Diese unabhängige AIS AtoN ist geeignet für:
- Navigationsbojen
- Kanal- und Fahrwegmarkierungen
- Festleuchtsignale
- Hafen- und Hafenanfahrten
- Küstenwasserstraßen
- Offshore-Navigationszeichen
- Vorübergehende Baugebiete
- Entfernte oder unbemannte AtoN-Standorte
Es eignet sich am besten für Projekte, bei denen ein unabhängiges AIS AtoN mit integrierter Solarenergie anstelle eines Terminals, das an ein bestehendes externes Stromnetz angeschlossen ist, benötigt wird.
Wählen Sie die DX903S, wenn:
- Der Standort erfordert ein AIS-Aton des Typs 1 oder 3.
- Es gibt keine bestehenden Solar- oder Batteriesysteme
- Die Einheit wird auf einer Boje oder einem festen Navigationszeichen installiert
- Bei schlechtem Wetter ist eine lange Autonomie erforderlich
- Eine kompakte, wartungsarme Anlage ist vorzuziehen
- Positions- und Statusüberwachung müssen in das Projektsystem integriert werden
Für Standorte, die bereits über eine geeignete Gleichstromversorgung und ein geeignetes Solarsystem verfügen, kann ein eigenständiges AIS AtoN-Terminal eine wirtschaftlichere Option sein.
Nein, der AIS-Transponder, die Solarzellen, die Batterie und die Antenne sind in die Einheit integriert, um unabhängig einsatzbereit zu sein.
Der typische Bereich ist15 ̊20 NM, je nach Antenneninstallation, Standortbedingungen und Systemkonfiguration.
Ja, es kann sich mit der Satvora 360 Plattform verbinden, als Teil eines konfigurierten Überwachungssystems für Status, Alarm, Positionierung und Wartungsmanagement.
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