X-Band Marine Radar Transponder – การระบุ AtoN ที่ชัดเจนสำหรับการนำทางโดยละเอียด
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ทรานสปอนเดอร์เรดาร์ทางทะเล X-Band DX-RACON-02 ให้การระบุ AtoN ที่มีการเข้ารหัสที่ชัดเจนสำหรับท่าเรือ ช่องน้ำ และน่านน้ำชายฝั่ง ช่วยให้เรือแยกแยะเครื่องหมายนำทางที่ถูกต้องระหว่างเป้าหมายเรดาร์ที่อยู่ใกล้เคียง
คุณสมบัติของสินค้า
เครื่องส่งรับวิทยุเรดาร์สำหรับเรือย่าน X
,เครื่องส่งรับวิทยุเรดาร์สำหรับระบุ AtoN ที่ชัดเจน
,บีคอนเรดาร์สำหรับการนำทางโดยละเอียด
ข้อมูลเบื้องต้น
ข้อมูลการสั่งซื้อและจัดส่ง
คําอธิบายสินค้า
DX-RACON-02 X-Band Marine Radar Transponder ออกแบบมาสำหรับเครื่องหมายช่วยการเดินเรือทางทะเลที่การแยกแยะเป้าหมายที่ชัดเจนและการระบุเรดาร์ที่สามารถจดจำได้มีความสำคัญ
การตอบสนองย่าน X-band ของรองรับการนำทางด้วยเรดาร์ที่มีรายละเอียดในท่าเรือ ช่องทาง น้ำชายฝั่ง และพื้นที่อื่นๆ ที่เรือจำเป็นต้องแยกแยะ AtoN ที่ถูกต้องท่ามกลางเป้าหมายที่อยู่ใกล้เคียง
X-band ใช้ความยาวคลื่นที่สั้นกว่า S-band ทำให้ได้รายละเอียดเรดาร์ที่ละเอียดขึ้นและการแยกแยะเป้าหมายที่อยู่ใกล้เคียงได้ดีขึ้น
สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อภาพเรดาร์มีเรือขนาดเล็ก ทุ่นนำทาง เขื่อนกันคลื่น แนวชายฝั่ง โครงสร้างท่าเรือ หรือเป้าหมายหลายรายการที่อยู่ใกล้กัน
สำหรับเรือที่ปฏิบัติการในน่านน้ำที่จำกัดหรือมีปริมาณการจราจรหนาแน่น X-band ให้ระดับรายละเอียดที่จำเป็นในการตัดสินใจนำทางที่รวดเร็วและชัดเจนยิ่งขึ้น
ตัวสะท้อนเรดาร์ทั่วไปจะสะท้อนพลังงานเรดาร์แบบพาสซีฟและช่วยให้เป้าหมายมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น
RACON เพิ่มการระบุแบบแอคทีฟ
เมื่อถูกสอบถามโดยเรดาร์เดินเรือที่เข้ากันได้ DX-RACON-02 จะส่งการตอบสนองที่เข้ารหัสซึ่งสามารถเชื่อมโยงกับ AtoN ที่กำหนดได้
รหัสประจำตัวอักษรและตัวเลขที่เลือกได้รวมถึง:A–Z · 0–9 · NW · NE · SW · SE
สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานไม่เพียงแต่ตรวจจับเป้าหมายเรดาร์ได้เท่านั้น แต่ยังยืนยันได้ว่าการตอบสนองนั้นแสดงถึงเครื่องหมายนำทางหรือตำแหน่งใด
ยืนยันบนเรดาร์เรือจริง

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย.ระหว่างการทดสอบลูกค้าในแม่น้ำเจ้าพระยา การตอบสนองของ RACON ถูกสังเกตเห็นโดยตรงบนจอแสดงผลเรดาร์ PPI ของเรือระหว่างการสแกนเรดาร์ซ้ำๆ
การทดสอบแสดงให้เห็นถึงกระบวนการทำงานที่สมบูรณ์:
การสอบถามเรดาร์ → การตอบสนองของ RACON → จอแสดงผลเรดาร์
การยืนยันบนเรือจริงนี้ให้ข้อมูลอ้างอิงเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับลักษณะการตอบสนองของ RACON ภายใต้สภาวะเรดาร์เรือจริง นอกเหนือจากการประเมินในห้องปฏิบัติการหรือตามข้อกำหนด
กรณีที่เกี่ยวข้อง:
การยืนยันเรดาร์บนเรือ RACON ของประเทศไทย
X-Band เหมาะสมที่สุดที่ใด

ทางเข้าท่าเรือและอ่าว
- ช่องทางและทางน้ำแคบ
- การนำทางชายฝั่ง
- พื้นที่ที่มีเรือพลุกพล่าน
- การทำเครื่องหมายสะพานและโครงสร้างนอกชายฝั่ง
- จุดนำทางที่ล้อมรอบด้วยเป้าหมายเรดาร์หลายรายการ
- โครงการที่การแยกแยะเป้าหมายระยะใกล้ที่ชัดเจนมีความสำคัญ
- นี่คือสภาพแวดล้อมที่การระบุ
เป้าหมายที่ถูกต้อง มีความสำคัญพอๆ กับการตรวจจับเป้าหมายนั้นเองสร้างขึ้นสำหรับการติดตั้ง AtoN ทางทะเล
เรโดมพลาสติกวิศวกรรม ของมันปกป้องเสาอากาศและอิเล็กทรอนิกส์ภายใน ในขณะที่ ฐานสแตนเลส 316 ให้โครงสร้างการติดตั้งที่ทนทานการป้องกันระดับ IP68 การใช้พลังงานเฉลี่ยต่ำ อินพุต DC กว้าง การเชื่อมต่อกันน้ำ และการสื่อสาร RS485 รองรับการรวมเข้ากับระบบ AtoN ทางทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คำถามที่พบบ่อย
ไม่ RACON ปกติจะตอบสนองเมื่อได้รับสัญญาณสอบถามจากเรดาร์ที่เข้ากันได้ แทนที่จะส่งสัญญาณต่อเนื่อง
สามารถทดสอบ DX-RACON-02 ก่อนติดตั้งได้หรือไม่?
ใช่ การทดสอบในห้องปฏิบัติการสามารถยืนยันการทำงานของอุปกรณ์และลักษณะการตอบสนองได้
สำหรับการตรวจจับที่ใช้งานได้จริง การยืนยันบนเรือหรือภาคสนามมีความเป็นตัวแทนมากกว่า เนื่องจากประเภทเรดาร์ ความสูงในการติดตั้ง การตั้งค่าเรดาร์ สภาพอากาศ และสภาพแวดล้อมโดยรอบอาจส่งผลต่อการแสดงผลเรดาร์ขั้นสุดท้าย
ควรยืนยันอะไรก่อนสั่งซื้อ?
โครงการควรกำหนดแถบความถี่ที่ต้องการ รหัสประจำตัว แหล่งจ่ายไฟ รูปแบบการติดตั้ง ระยะการทำงานที่คาดหวัง และข้อกำหนดของหน่วยงานเฉพาะโครงการ
DX-RACON-02 รองรับ S-band ด้วยหรือไม่?
ใช่ DX-RACON-02 เป็น RACON แบบดูอัลแบนด์ที่รองรับทั้ง X-band และ S-band หน้าเว็บนี้เน้นที่มูลค่าการใช้งาน X-band
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราและรับคำปรึกษาฟรี!
เพื่อสร้างแบรนด์ทางทะเลจากประเทศจีนที่โลกสามารถไว้วางใจได้