Unidad de navegación AIS compacta, preparada para energía solar, con batería de litio de 100 Wh y BMS inteligente
Resumen del producto
Unidad de navegación AISEso es... Compacto y listo para energía solar,con una batería de 100WhyBMS inteligente El DX903S está construido con una batería de litio de ≥100Wh y mejorada por pruebas de circuito abierto precisas para los paneles solares y los voltajes de la batería.El módulo AIS funciona ...
Atributos personalizados del producto
Unidad de navegación AIS preparada para energía solar
,Unidad de navegación AIS con BMS inteligente
,Unidad de navegación AIS con batería de litio
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción de producto
Ventajas principales
- Equipado con unBatería de itio, ≥ 100Wh, que está diseñado para el funcionamiento autónomo a largo plazo.
- Los ensayos en circuito abierto aseguran un control preciso de los voltajes solares y de las baterías.
- Módulo AIS independientecon protección de cortocircuito y polaridad inversa incorporada.
- Acero inoxidableAntena de alta gananciaofrece una cobertura de señal estable a largas distancias.
- Diseñados para su uso enremoto y no tripuladolugares tales como boyas, plataformas en alta mar y vías navegables aisladas.
- Transmisión fiable de datos y control de la energía paranavegación marítima crítica.
Especificación técnica
| Categoría | Especificación | Detalles |
|---|---|---|
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Principales características
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Voltado de funcionamiento | La corriente continua es de 5,5 V/8,3 V. |
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Paneles solares y baterías
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Panel mono vertical de 4x1,8 W, batería de litio, ≥100Wh | |
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Calificación de impermeabilidad
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Protección IP68
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Temperatura de funcionamiento
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-35°C a +60°C
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Configuración de parámetros
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Se trata de un sistema de seguridad.
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| Funcionamiento continuo | ≥ 30 días (condiciones de lluvia o nubes) | |
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Características del AIS
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Frecuencia de funcionamiento | 161.975 MHz, 162.025 MHz |
| Modo de modulación | GMSK/FSK | |
| Error de frecuencia | ±0,5 kHz | |
| Potencia de transmisión | 1W 2W 5W 6W 12.5W | |
| Consumo medio de energía | Modo continuo ≤1W (modo de baja potencia ≤0,7W) | |
| Formato del mensaje | Mensajes 21, 6 ((ajustable), admite múltiples formatos | |
| Modo de funcionamiento | Modo predeterminado3 RATDMA (FATDMA, RATDMA, SOTDMA ajustable) | |
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Peso y tamaño
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Peso | ≤ 2,5 kg |
| Las dimensiones | 345 mm x 122 mm x 122 mm | |
| Tamaño del embalaje | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Dibujos
Aplicación
Preguntas frecuentes
1¿Cuánto tiempo puede operar de forma autónoma?
Se alimenta de una batería de litio de ≥ 100Wh para un uso no tripulado a largo plazo.
2¿Cómo se controla el rendimiento de la energía?
Las pruebas de circuito abierto aseguran lecturas precisas del voltaje solar y de la batería.
3¿Está protegido el módulo AIS?
Sí, con cortocircuito incorporado y protección de polaridad inversa.
4¿Hasta dónde llega la señal?
Una antena de alta ganancia de acero inoxidable asegura una cobertura estable y de largo alcance.
5¿Dónde se despliega mejor?
Es ideal para boyas, plataformas en alta mar y vías fluviales aisladas.
6¿Es fiable la transmisión de datos?
Está diseñado para señales AIS consistentes y control inteligente de energía.
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