Progetto AIS AtoN Solare del Dipartimento Marittimo della Thailandia 2025

March 28, 2025

Dettaglio Progetti

Panoramica del progettoDexonmarine consegnato e installato con successo10 set di lanterne marine AIS integrate ad energia solareper il dipartimento marittimo tailandese, garantendo un'affidabile sicurezza nella navigazione costiera. Ogni unità è stata ispezionata e approvata dalle autorità, confermando la piena conformità agli standard operativi e la perfetta integrazione con i sistemi di controllo marittimo esistenti.
Posizione:Bangkok, Tailandia
Completamento:Marzo 2025

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Sfida e soluzione
Il progetto richiestointeroperabilità con i sistemi AIS esistenti con marchio statunitense. Il team di ingegneri di Dexonmarine ha fornitoottimizzazione del protocollo di comunicazione personalizzato, garantendo la piena compatibilità con i formati dati AIS Message 6. Quando si sono verificate discrepanze nella struttura iniziale del messaggio, il team ha consegnato rapidamente il messaggioaggiornamenti firmware remoti e guida tecnica, evitando eventuali ritardi nella messa in servizio.

Distribuzione e funzionalità del prodotto

  • AIS solare AtoN:GarantisceComunicazione AIS 20 miglia nautiche, supportaModalità Tipo 1, Tipo 3 e SOTDMAe funzionaautonomamente senza fare affidamento su una stazione base.
  • Ambito di installazione:Fornitura, configurazione e commissioning on-site al porto.
  • Vantaggi operativi:Monitoraggio marittimo continuo e affidabile con alta visibilità per le navi costiere.

Punti salienti del progetto

  • 10 lanterne marine AIS solari integrate schierate
  • Configurazione remota per la compatibilità del protocollo
  • Messa in servizio nei tempi previsti con funzionamento ininterrotto
  • Piena conformità con le norme di sicurezza marittima tailandesi

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Valore del cliente
Questa implementazione dimostra l'esperienza di Dexonmarine inlanterne marine ad energia solare e soluzioni AIS AtoNper progetti di sicurezza costiera. Il sistema offreaiuti alla navigazione ad alta affidabilità, riduce al minimo la dipendenza dalle infrastrutture costiere e garantisce la continuitàmonitoraggio e allerta del traffico marittimoper le aree costiere critiche.
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